Drumul Național Botoșani – Ștefănești, modernizat dar deja deteriorat grav

Drumul Național 29D, care leagă Botoșani de Ștefănești, a fost renovat cu peste 50 de milioane de euro, majoritatea din fonduri europene, însă carosabilul prezintă fisuri și zone deteriorate la mai puțin de un an de la recepție. Șoferii întâmpină dificultăți pe un sector cu un crater de circa 20 metri, iar autoritățile au pus doar un indicator de „drum cu denivelări”.

Consilierul județean PNL Alin Corduneanu a atras atenția asupra calității slabe a lucrărilor: „La ieșire de pe primul viaduct, spre Ștefănești, e un crater. Trebuie efectiv să oprești ca să treci. Distanțierele de dilatație amplasate pe poduri creează trepidații puternice, punând în pericol siguranța rutieră.” El a remarcat și vegetația neîngrijită sau denivelările din alte zone ale drumului recent refăcut.

Monitorulbt.ro citează răspunsul oficial al DRDP Iași care confirmă că deteriorările sunt monitorizate, iar reparațiile vor începe odată cu condițiile meteorologice potrivite: „Pentru tasarea identificată și monitorizată la rampa de ieșire a viaductului, proiectantul va emite o soluție finală de remediere. Până atunci, zona a fost semnalizată cu indicator rutier – drum cu denivelări -.”

Un expert în inginerie rutieră susține că zona cu probleme necesită o soluție tehnică refăcută, ținând cont de alunecările geologice profunde. Proiectul, câștigat de o asociere a cărei firmă lider a intrat în insolvență, riscă să devină un exemplu de investiție ratată, cu lucrări neterminate și o garanție incertă, notează monitorulbt.ro.