Botoșaniul a început demontarea ultimelor linii de tramvai din oraș
Botoșaniul a început demontarea ultimelor linii de tramvai din oraș
Municipiul Botoșani a demarat scoaterea ultimelor linii de tramvai, o rețea înființată pe 16 septembrie 1991, singura inaugurată în România după 1990. Decizia de creare a traseului a fost luată în 1988, iar construcția liniilor și a depoului s-a realizat între 1989 și 1991.
Tramvaiele au circulat în Botoșani până în 2022, iar șase unități Tatra T4D, folosite din 1997 până în 2020 și casate ulterior, au fost scoase la vânzare în ultimii doi ani. Totodată, autoritățile au început arderea șinelor pe cele două trasee ale sistemului de transport.
Administrația locală, condusă de primarul Cosmin Andrei, a decis desființarea tramvaielor după ce nu a reușit să obțină finanțare europeană pentru modernizarea traseelor 101 și 102 și pentru achiziția unor tramvaie noi. Potrivit botosaninews.ro, tentativa de salvare a liniilor eșuată a constat într-o licitație ministerială întârziată ani la rând.
Conform anunțului companiei Eltrans, „Tramvaiele se vând la pachet, valoare minimă tramvai 20.000 lei fara TVA”. Informațiile privind topirea șinelor și riscurile pentru rețeaua orașului au fost detaliate de Club Feroviar, iar botosaninews.ro notează că proiectul eșuat a încetat speranța menținerii transportului cu tramvaiul în municipiu.
