Un botosanean transformă pasiunea pentru mașini retro într-o afacere de succes
Un botosanean transformă pasiunea pentru mașini retro într-o afacere de succes
Un pasionat de mașini retro din Botoșani a decis să facă din hobby-ul său o afacere, iar acest demers s-a dovedit a fi unul reușit. Bogdan Constantinescu recondiționează, de câțiva ani, în atelierul său, mașini din întreaga țară, care ajung să fie expuse la diverse evenimente.
Start-up Service Auto, situat pe Bulevardul Mihai Eminescu nr. 91, aproape de Școala Gimnazială Nr. 10, este unul dintre puținele servicii din România care oferă restaurarea mașinilor de epocă. Activitatea a început în 2019, concentrându-se inițial pe vopsitorie, apoi extinzându-se și la procesul de restaurare.
Motivul pentru care Bogdan a decis să restaureze mașini de epocă a fost influențat de anumite emisiuni de televiziune despre acest subiect. "Ca orice tânăr, am avut acces la Discovery și National Geographic, iar interesul meu pentru restaurarea mașinilor a venit de acolo. După aceea, cu ajutorul logistici necesarei și urmand diverse cursuri, am reușit să pun în aplicare cunoștințele acumulate", a explicat Bogdan Constantinescu.
De-a lungul timpului, în service-ul din Botoșani au fost aduse mașini din diverse colțuri ale țării, dar și din străinătate, inclusiv modele precum ARO, Dacia, BMW E36, BMW E30 și Mercedes W124. Durata procesului de restaurare variază, fiind uneori necesare între 500 și 700 de ore de muncă, în funcție de complexitatea fiecărui proiect.
Procesul de restaurare include demontarea completă a mașinii, urmată de lucrări de tinichigerie pentru reconstructia caroseriei. Mașinile sunt apoi curățate până la metal pentru a putea fi identificate problemele existente, urmate de pregătirea suprafeței și aplicarea chitului de uniformizare pentru obținerea unei finisări perfecte. "Folosim elasticizanți pentru a conferi lacului o elasticitate suficient de mare", adaugă administratorul.
După etapa de vopsire, urmează montajul motorului, cutiei de viteze și restului componentelor. Ulterior, mașina este înregistrată ca vehicul istoric, un proces care necesită un dosar electronic și inspecția unui evaluator.
Bogdan Constantinescu a menționat că atelierul are un flux constant de mașini, dar are nevoie de personal calificat. "Căutăm un pregătitor sau vopsitor auto care dorește să treacă în zona de restaurare, unde lucrurile devin mai complexe, dar și un tinichigiu care să se ocupe de construirea și formarea pieselor", a declarat acesta.
Pentru cei interesați, activitatea Start-up Service Auto poate fi urmărită pe pagina de Facebook și pe site-ul servicestartup.ro.