Înapoi la știri

Măsuri de austeritate și disputele politice din Botoșani

26 Aug 2025
4 minute min
Ion Ionescu
Măsuri de austeritate și disputele politice din Botoșani

Măsuri de austeritate și disputele politice din Botoșani

Discuțiile legate de măsurile de austeritate implementate de Guvernul condus de Ilie Bolojan au generat conflicte nu doar la nivel central, ci și în județul Botoșani. În ultimele zile, fostul ministru botoșănean al Muncii, Marius Budai, a criticat dur premierul și partidele din coaliție, PNL și USR, și a amenințat cu votul pentru o moțiune de cenzură dacă proiectele de autostrăzi A7 și A8 nu vor fi prioritizate.

Potrivit unei postări pe Facebook citate de monitorulbt.ro, Budai a spus: „In acest context, dar si in urma ultimelor discutii din interiorul guvernului cu privire la continuarea și prioritizarea lucrărilor pentru autostrăzile A7 și A8, fac apel către toți parlamentarii din Moldova: 1. să ne exprimăm public susținerea pentru aceste proiecte; 2. să cerem clarificări privind continuarea lucrărilor; și, dacă nu suntem mulțumiți, 3. să votăm următoarea moțiune de cenzură împotriva guvernului”. El a adăugat că Moldova nu poate fi tratată cu indiferenta și a criticat actualul guvern pentru întârzierea proiectelor, avertizând despre pericolul ca investițiile să fie oprite.

Publicitate

De cealaltă parte, deputatul PNL Eduard Mititelu i-a răspuns lui Budai, amintindu-i că, în perioada în care era ministru al Transporturilor, au fost făcute greșeli care au dus la blocaje de finanțare. El a susținut că proiectele pentru autostrăzi A7 și A8 sunt finanțabile din fonduri europene, dar a reproșat PSD pentru modul în care a gestionat fondurile. Mititelu a cerut clarificări despre planurile Ministerului Transporturilor pentru proiecte precum drumul expres Botoșani-Târgu Frumos și cel între Suceava și Rădăuți, subliniind că aceste rute sunt esențiale pentru județ.

Premierul Ilie Bolojan a intervenit pentru a explica situația, afirmând că orice guvern are nevoie de sprijinul Parlamentului pentru a rămâne în funcție. El a menționat că au fost semnate contracte de investiții pentru autostrăzi, dar unele sume nu pot fi acoperite, ceea ce necesită măsuri speciale. Liderul PNL a subliniat că, dacă s-ar fi început proiectele corect de la început, s-ar fi putut finaliza mai rapid și a adăugat că, în cazul în care motiunea de cenzură va trece, guvernul va înceta mandatul.

De asemenea, Bolojan a avertizat că România are prea multe contracte semnate pentru autostrăzi și drumuri, iar resursele financiare nu sunt suficiente pentru a susține toate proiectele. El a anunțat că în următorii ani se va crea un sistem predictibil pentru finanțări, pentru a permite o gestionare mai eficientă a proiectelor publice. Și-a exprimat speranța că, în ciuda dificultăților, deciziile luate vor permite dezvoltarea echilibrată a Județului Botoșani, conform declarațiilor citate de monitorulbt.ro.

Alte postari din Actualitate
Actualitate

Comisia Europeană finalizează proiectul Legii rețelelor digitale pentru expansiunea telecomunicațiilor

Comisia Europeană a prezentat, recent, proiectul final al „Legii privind rețelele digitale” (Digital Networks Act - DNA), având ca scop stabilirea unui cadru legislativ pentru investițiile în extinderea comunicațiilor în bandă largă și infrastructura de telecomunicații. Această legislație intră în faza sa legislativă finală, conform monitorulbt.ro.

Actualitate

CNAS anunță reforme majore pentru analiza medicală decontată de stat

Casa Națională de Asigurări de Sănătate (CNAS) pregătește o reformă semnificativă ce vizează modificarea alocării fondurilor pentru analizele medicale decontate de stat. Această schimbare importantă va elimina plafonul lunar existent pentru laboratoarele de analize, facilitând accesul pacienților la servicii de diagnostic timp de 30 de zile pe lună, și nu doar în anumite perioade, cum se întâmpla anterior, conform declarațiilor oficialilor CNAS.

Actualitate

Prețul carburanților ar putea crește în România din cauza tensiunilor regionale

Estimările indică o posibilă creștere a prețurilor carburanților în România cu până la 0,5 bani, având în vedere o eventuală criză regională. Motorina ar putea fi cel mai afectat, conform afirmațiilor lui Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI).

Acasa Recente Radio Județe