Gara din Draguseni, abandonată din cauza unui proiect feroviar neterminat

Gara din Draguseni, abandonată din cauza unui proiect feroviar neterminat

În nordul României, în județul Botoșani, se află localitatea Draguseni, un loc cu o gară și o cale ferată, dar unde trenul nu a ajuns niciodată. Acest lucru se datorează unui proiect feroviar demarat în timpul regimului comunist, care a fost abandonat înainte de a deveni funcțional. Potrivit botosaninews.ro, construcția căii ferate a început în anii '80 ca parte a unui plan ambițios de conectare a municipiului Iași cu orașul Darabani.

Până în 1987, liniile ferate au fost extinse până la Draguseni, iar o stație de călători a fost construită, unde erau amenajate un peron și spații pentru personalul feroviar. Totuși, trenul care ar fi trebuit să opereze pe această rută nu a ajuns niciodată în localitate. "Trenul nu a circulat niciodată, de când s-a făcut calea ferată. Or fi vrut să fie mai aproape cu transportul, dar totul a rămas așa. Timpul nu se mai întoarce", spune cu amărăciune Vica Nistor, o localnică din Draguseni.

Unul dintre motivele pentru care proiectul a fost abandonat a fost calitatea slabă a lucrărilor. Pavel Ignat, fost șef al Stației CFR Botoșani, explică că execuția defectuoasă a dus la probleme structurale care au făcut imposibilă operarea trenurilor pe această linie. "De la Dângeni la Săveni s-a făcut, dar s-au făcut lucrurile aiurea. A început să se surpe. Era un director la Regionala de Căi Ferate Iași care a cerut să se facă repede, pentru că așa cerea regimul comunist", a declarat el.

În prezent, infrastructura feroviară din Draguseni este în ruină. Calea ferată și clădirile gării sunt abandonate, iar multe dintre traversele de lemn au fost furate sau distruse de trecerea timpului. Gara, care la un moment dat era aproape de a deveni funcțională, a fost transformată într-o fermă zootehnică improvizată. "Am mai trecut pe acolo, că am animale și le duc la păscut în zonă. Acum totul e distrus. Nu mai sunt nici traversele de lemn. A fost aproape de funcționare. A fost un singur tren care a adus piatră pentru construcția liniei. Cât materiale au fost băgate aici... Păcat de investiție!", susține un pensionar din localitate.

Liviu Ursolinschi, fost secretar al comunei, explică faptul că, de-a lungul anilor, clădirea gării a fost dată în chirie unei familii, fără ca destinația inițială să fie vreodată îndeplinită. Astăzi, localnicii din Draguseni privesc cu regret la ceea ce ar fi putut deveni un important nod feroviar pentru regiune, dar care a rămas o amintire a ambițiilor neterminate ale regimului comunist.