A început construcția șoselei ocolitoare a municipiului Botoșani
A început construcția șoselei ocolitoare a municipiului Botoșani
Construirea mult așteptatei șosele ocolitoare a municipiului Botoșani se apropie de realizare. Directorul Zonei Metropolitane Botoșani, Florin Egner, a declarat că lucrările pot demara anul viitor, după ce se va finaliza selecția firmei câștigătoare. În prezent, oferta tehnică este deja stabilită, iar autoritățile sunt în ultima fază de pregătire a ofertei economice.
Termenul pentru desemnarea constructorului a fost amânat pentru a șasea oară, o nouă dată fiind fixată pentru 13 februarie 2025. Inițial, se estima că licitația se va încheia în mai 2024, dar numeroase solicitări de clarificare din partea firmelor interesate au dus la amânări repetate, cea mai recentă având loc în această săptămână. Egner speră că, chiar și în cazul unor contestații, ordinul de începere a lucrărilor va fi dat în primăvara anului 2025.
Dacă planul este respectat, primul tronson al șoselei de centură ar putea fi funcțional până în primăvara anului 2027. Acesta va avea o lungime de 10 kilometri și un cost estimat la aproximativ 60 de milioane de euro. Șoseaua va fi compusă din două benzi de circulație de 3,5 metri fiecare, precum și acostamente de 1,5 metri. Durata estimată a lucrărilor este de doi ani.
În plus, traseul va include parcări pentru vehicule mari și puncte de încărcare electrică pentru mijloace de transport electrice. Șoseaua va conecta zona Lebăda de intersecția cu drumul expres Botoșani-Suceava din zona Mănăstirea Doamnei, contribuind astfel la fluidizarea traficului și reducerea presiunii asupra infrastructurii urbane a orașului.
Proiectul beneficiază de fonduri din finanțarea europeană aferentă exercițiului 2021-2027 și preconizează realizarea a patru sensuri giratorii, două dintre ele amplasate în interiorul orașului. Vor fi create zone de parcare de scurtă durată, dotate cu acces la electricitate, apă și canalizare, iar un mic spațiu de agrement va îmbunătăți facilitățile disponibile.
Pe lângă acest prim tronson, pe 31 iulie, autoritățile au semnat contractul pentru studiul de fezabilitate necesar tronsonului 2, care va lega zona Victoria din comuna Stăuceni de zona Lebăda. Acest tronson va avea o lungime de 12,5 kilometri și o valoare estimată la 120 de milioane de euro, ceea ce reprezintă aproape dublul costului primului. Termenul de finalizare a studiului de fezabilitate este de șase luni, iar la final vor fi prezentate trei variante pentru traseu.
În funcție de analiza și votul final, se va stabili varianta optimă care va fi utilizată pentru proiectul tehnic și execuție. După finalizarea celor două tronsoane, se preconizează și un al treilea segment care va începe din zona Stăuceni, ocolind orașul prin Răchiti, și va urca spre Leorda, completând astfel proiectul șoselei de centură a Botoșaniului.
