Primăria Capitalei susține financiar o companie cu pierderi și conducere politizată

Primăria Generală a Capitalei administrează compania Service Ciclop S.A., care deține un service auto fără utilitate publică și suferă de pierderi financiare de milioane de lei. Totuși, societatea are un Consiliu de Administrație format din șapte membri, dintre care doi sunt politicieni, și primește ajutoare financiare substanțiale. Potrivit unor informații publicate recent, în ciuda problemelor financiare ale primăriei, în 2025 Service Ciclop urmează să primească 30 de milioane de lei.

👉 Structura de conducere și componenta politică a Consiliului de Administrație

Compania Service Ciclop are în prezent 11 șefi, incluzând un director general, un director general adjunct, un director tehnic și un director administrativ, precum și șapte membri în Consiliul de Administrație, toți beneficiind de indemnizații lunare brute de peste 7.500 de lei pentru participarea la cel puțin o ședință. Printre aceștia se regăsesc și persoane cu legături politice directe. De exemplu, Mădălina Mustafa, fost consilier local PSD care a figurat sub numele Jurubiță, este membru al CA, iar Mihaela Gorneanu, președinta Consiliului de Administrație, este consilier local din partea PUSL.

Directorul general Cristian Mihălăchioiu, membru PMP și consilier local la sectorul 5, a preluat funcția de mai puțin de un an și încasează un salariu net lunar de 13.000 de lei. Acesta susține că numirea sa a fost recomandată pe baza experienței în administrarea companiilor cu profitabilitate ridicată, dar evită să confirme sau să infirme faptul că este o numire strict politică.

👉 Pierderile financiare și scandalul legat de proiectul autobuzului electric

De-a lungul anilor, Service Ciclop a înregistrat pierderi financiare semnificative, iar cea mai discutată situație a fost în 2019 când compania a încercat să transforme un autobuz cu motor diesel, preluat de la STB, într-un vehicul electric fără expertiză tehnică adecvată. Proiectul a dus la risipirea a peste 800.000 de lei fără finalizarea autobuzului, fiind în prezent investigat de procurori. Actualul director general a declarat: „Am descoperit niște probleme pe care am încercat să le remediem, dar nu pot și nu doresc să mă pronunț asupra modului în care a fost administrată compania anterior.”

Service Ciclop nu prestează servicii publice relevante și trăiește în principal din chirii pentru hale și parcări pe care le administrează, fapt confirmat și de primarul general Ciprian Ciucu, care spune că societatea „și-a pierdut de multe ori direcția și rațiunea de a fi.”

Deși Primăria Capitalei se confruntă cu datorii uriașe și riscul falimentului, Consiliul General a aprobat la sfârșitul anului precedent un ajutor financiar de aproximativ 30 de milioane de lei pentru Service Ciclop. Banii sunt destinați unor investiții ce includ modernizarea companiei, construirea a două spălătorii și cumpărarea a cinci autoturisme pentru clienți, dar și majorarea salariilor, inclusiv a indemnizațiilor membrilor Consiliului de Administrație.

Primarul Ciprian Ciucu precizează însă că banii nu au fost încă virați și, în plus, subliniază că firma nu poate fi desființată deoarece, în 2017, a fost inclusă în acționariatul altor companii municipale, iar desființarea ei ar putea afecta funcționarea acestora. Astfel, Service Ciclop va continua să funcționeze cu pierderi financiare semnificative, fără să ofere un serviciu public pentru cetățeni, dar asigurând în schimb venituri importante pentru conducerea sa, compusă și din politicieni.