Gara Brașov se modernizează mai lent decât era estimat, avertizează Pro Infrastructură

Asociația Pro Infrastructură a declarat, joi seară, că modernizarea gării Brașov, inițiată acum 15 ani, ar putea suferi o întârziere suplimentară de 2-3 ani din cauza ritmului lent de lucru al antreprenorului. Organizația a evidențiat, de asemenea, probleme serioase legate de calitatea lucrărilor realizate.

👉 Întârzieri și probleme în derularea proiectului

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au afirmat pe Facebook că, „la final de 2025, s-au redeschis în sfârșit liniile 1-3 în gara Brașov după îndelungi expertize, reproiectări și 5 ani de contract”. Totuși, aceștia avertizează că „ceii de la Euroconstruct se mișcă slab” și, în condițiile actuale, se așteaptă ca lucrările să dureze mai mult decât se anticipase.

Organizația subliniază că, deși blocajele majore au fost depășite, precum podul din nordul stației, îngrijorările persistă în ceea ce privește detaliile proiectului. „Lipsa aproape cu desăvârșire a atenției la detalii din partea proiectanților dar și a responsabililor CFR care aprobă documentația tehnică” reprezintă o problemă majoră, afirmă Pro Infrastructură.

👉 Critici privind designul și calitatea lucrărilor

Specialiștii organizației critică aspectele legate de designul infrastructurii, menționând că „stâlpii catenarei erau frumos aranjați între linii” în stadiul inițial, dar în prezent „tronează pe peron, încurcând călătorii”. Aceștia subliniază că, „din informațiile noastre, au existat cereri de schimbare inclusiv din interiorul CFR, dar decizia mai-marilor companiei a fost să le ignore”.

Până acum, progresele înregistrate devin frustrante pentru călători. Pro Infrastructură notează că „aceasta este gara Brașov, una dintre cele mai importante din țară”, și consideră că atât obiectivul arhitectural, cât și cei care îl folosesc merită soluții de calitate superioară.