Consilierii locali din Botoșani aprobă scoaterea liniilor de tramvai

Luni, 30 septembrie, consilierii locali din Botoșani au votat pentru scoaterea liniilor de tramvai din oraș. Aceștia au revenit asupra unei decizii anterioare, când, în luna august, o parte dintre consilieri se opusese proiectului de trecere a liniilor din domeniul public în cel privat, în ciuda faptului că jumătate dintre acestea fuseseră deja demontate cu doi ani în urmă.

Decizia a fost luată în cadrul unei ședințe ordinare, în care consilierii au lăsat deoparte orgoliile politice și au votat în favoarea interesului comun, proiectul fiind aprobat cu 19 voturi pentru și două abțineri. Alesii care au votat împotrivă au susținut anterior că tramvaiele aduceau un aer boem orașului, totuși s-au confruntat cu nemulțumirile șoferilor și cu problemele din trafic generate de acestea.

În locul tramvaielor, administratia locală promite implementarea unor autobuze electrice. Primarul Cosmin Andrei a anunțat semnarea contractelor pentru achiziția a 30 de autobuze electrice pe 18 iulie 2024. Aceste mijloace de transport vor fi procurate prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și vor sosi la Botoșani în maxim 15 luni de la data semnării contractelor.

Deși vehiculele sunt adesea denumite microbuze din cauza dimensiunilor, termenul corect în cadrul acestui proiect este „autobuz”. Aceste autobuze vor deservi nu doar municipiul Botoșani, ci și zona metropolitană, având trasee noi care vor conecta orașul la comunele Bucecea, Curtești și Bălușeni.

Valoarea totală a achiziției se ridică la aproximativ 36,5 milioane de lei, cu o garanție de șase ani sau 600.000 de kilometri. Primele două loturi de autobuze vor costa 2,4 milioane de lei și, respectiv, 17,1 milioane de lei, în timp ce al treilea lot este estimat la 17 milioane de lei. În plus, primarul a menționat și achiziția a altor 38 de autobuze electrice, fiecare având o lungime de 10 metri, împreună cu stații de încărcare.