Legendara carieră a lui Nicu Grigoraș, pilotul Dacia Sport Turbo
Nicu Grigoraș, pilotul celebru care a dus numele Dacia pe podiumurile internaționale, a început să fie uitat, dar amintirile despre performanțele sale continuă să trăiască în inimile pasionatilor de automobilism. Conform botosaninews.ro, acesta a fost unul dintre primii români care au demonstrat că Dacia poate face mult mai mult decât a transporta cartofi.
Născut pe 12 septembrie 1948 în comuna Hudești din județul Botoșani, Grigoraș provine dintr-o familie modestă. A avut o pasiune profundă pentru mașini încă din copilărie, ceea ce l-a determinat să își transforme această dragoste într-o carieră. A absolvit Universitatea Politehnica din Iași în 1971 și a început să lucreze la Întreprinderea de Automobile Pitești (IAP) în 1973, unde și-a făcut ucenicia. Timp de trei ani, a muncit din greu pentru a se afirma în lumea automobilismului.
A obținut primul său titlu de campion în 1977, cu o Dacia 1300 de grupă 2. Pe parcursul carierei sale, a câștigat cinci titluri individuale și două de echipă, fiind declarat de cinci ori „Automobilistul anului”. Anul 1986 a fost deosebit de important pentru el, când a obținut o victorie istorică în cursa internațională de la Reșița, fiind primul român care a reușit acest lucru.
Într-o eră în care competiția automobilistică se intensifica, Grigoraș a reușit să construiască mașini performante, personalizând atât caroseria, cât și aspectele tehnice. Dacia Sport Turbo din 1986, descrisă ca o „minune tehnică”, a devenit simbolul mândriei naționale, chiar și în fața unor mașini de raliu internaționale de valoare.
Din păcate, Nicu Grigoraș nu a avut parte de o sfârșire pe măsura carierei sale strălucite. A decedat din cauza unei boli grave, la vârsta de doar 51 de ani, în anul 1999. Astfel, amintirea sa rămâne vie, iar realizările sale continuă să inspire generații de pasionați ai automobilismului din România.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
