Update 4 zile în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Potrivit datelor oficiale și analizei experților, anul 2026 va aduce dificultăți semnificative pe piața muncii din România. Restructurările începute în 2025 se accelerează, iar introducerea inteligenței artificiale continuă să modeleze domeniile afectate. Companiile din IT, automotive și servicii administrative corporatiste se confruntă cu reduceri masive de personal, ceea ce afectează angajații cu salarii mari, dar și pozițiile considerate anterior sigure, arată surse din industrie.
Sectorul IT continuă să resimtă puternic valul de concedieri. Posturile destinate juniorilor au fost primele eliminate, iar angajările din acest domeniu au scăzut cu aproape 20% în 2025, dublu față de media generală a pieței muncii. Reprezentanții industriei subliniază că problemele din IT și automotive persistă de ani de zile, iar instabilitatea fiscală combinată cu avansul rapid al AI-ului a accentuat declinul acestor sectoare.
Companiile preferă să păstreze doar specialiștii cu experiență relevantă, multe roluri de început de carieră devenind tot mai rare. De asemenea, criza din industria auto europeană continuă să afecteze semnificativ producția și angajările în România, amplificând tensiunile pe această piață.
O categorie majoră de risc apare în 2026 în sectorul shared services (servicii administrative corporatiste). România, cunoscută ca un hub regional pentru finanțe, resurse umane, IT și suport clienți, este expusă la pierderi importante de locuri de muncă. În zone precum Pipera, zeci de mii de angajați ar putea fi afectați pe măsură ce companiile externalizează activități către țări cu costuri mai reduse sau le înlocuiesc cu tehnologii de inteligență artificială.
Retailul, tradițional un sector stabil, nu mai oferă siguranță angajaților. Specialiștii HR atrag atenția că angajările sunt oprite în multe firme, salariile sunt plafonate, iar personalul rămas trebuie să își asume responsabilități crescute, preluând sarcinile colegilor concediați.
Conform statisticilor oficiale, în 2025 aproape 12.000 de angajați au fost concediați în România, dublu față de anul precedent. Acest fapt indică faptul că procesul de restructurare a forței de muncă nu s-a încheiat și că 2026 va fi un an complicat pentru numeroase sectoare.
Pe fondul acestor tensiuni, companiile se axează pe eficientizare, reducerea costurilor și integrarea tehnologiei AI pentru a-și menține competitivitatea, ceea ce, în opinia experților, va schimba profund structura și dinamica pieței muncii din țară în perioada următoare.
Societatea comercială New Line Studio Marian SRL, din domeniul înfrumusețării, a depus o cerere de insolvență la Tribunalul Botoșani, potrivit datelor publice. Administratorul Marian Gheorghe Hrițcu a inițiat procedura, după ce firma a înregistrat pierderi în anul 2024.
Compania Națională Poșta Română, prin Oficiul Județean de Poștă și Curierat Botoșani, pune la dispoziție șase autoutilitare Volkswagen Caddy fabricate în 2009, care vor fi scoase la vânzare prin negociere directă, cu prețuri medii sub 1.000 euro pe bucată. Potrivit informațiilor oferite, trei dintre aceste autovehicule pot fi vizionate la sediul Poștei din Botoșani, iar alte trei la sediul din Dorohoi.
Administrația Județeană a Finanțelor Publice (AJFP) Botoșani a intentat un proces împotriva omului de afaceri Victor Mihalachi, fost administrator al societății Victor Construct SRL, cerând recuperarea a 4,7 milioane lei. AJFP solicită în instanță plata prejudiciului cauzat bugetului consolidat al statului, potrivit datelor comunicate de instituție.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat licitația pentru construirea unei noi sectoare din autostrada A8, tronsonul 4, ce leagă Iași de Vamă. Potrivit %source%, acest proiect include realizarea unor tuneluri și o valoare estimată a lucrărilor de peste 5,4 miliarde de lei.
