Înapoi
Hidroelectrica și EDF vor decide construirea hidrocentralei cu pompare Tarnița-Lăpuștești
Economie

Hidroelectrica și EDF vor decide construirea hidrocentralei cu pompare Tarnița-Lăpuștești

Postat pe 24 Dec 2025

Update 2 săptămâni în urmă

Timp de citire: 3 minute

Articol scris de: Andrei Miroslavescu

Acționarii Hidroelectrica se întâlnesc pe 27 ianuarie pentru a vota asocierea cu EDF din Franța, în vederea construirii celei mai mari hidrocentrale cu pompare din România, la Tarnița-Lăpuștești, județul Cluj. Proiectul are o importanță strategică pentru echilibrarea sistemului energetic național, conform anunțului oficial al Hidroelectrica, care detaliază și structura asociativă planificată.

👉Funcționarea și impactul hidrocentralei cu pompare Tarnița-Lăpuștești

Hidrocentrala cu pompare de la Tarnița-Lăpuștești va funcționa ca o uriașă baterie energetică, având două lacuri de acumulare – unul în amonte și altul în aval – pentru a echilibra consumul și producția de energie. Acest sistem va reduce dependența de importurile de energie la prețuri ridicate, mai ales când centrale nucleare, precum cea de la Cernavodă, sunt în revizie tehnică.

Proiectul, care prevede o putere instalată de 1000 MW, este de două ori mai mare decât capacitatea totală actuală de stocare din România. Această investiție-mamut este considerată vitală pentru securitatea energetică a țării și pentru stabilizarea pieței energetice.

👉Structura asociativă și semnificația parteneriatului Hidroelectrica - EDF

Conform documentului propus, fiecare parte va deține câte 50% din acțiunile companiei formate pentru acest proiect. Statul deține 80% din Hidroelectrica, așa încât, după decizia Guvernului, votul din Adunarea Generală a Acționarilor este așteptat să fie o formalitate. EDF este o companie franceză majoră în domeniul utilităților, fiind primul operator de centrale nucleare din Europa.

Secretarul General Hidroelectrica subliniază că proiectul a fost discutat recent de președintele Nicușor Dan cu Emmanuel Macron în cadrul unei vizite la Paris. Deși proiectul a fost inițiat în perioada comunistă și apoi abandonat, interesul actual se reflectă în eforturile de reluare după anularea unei tentative anterioare din cauza birocrației.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Economie
Economie

New Line Studio Marian SRL din Botoșani a cerut intrarea în insolvență

Societatea comercială New Line Studio Marian SRL, din domeniul înfrumusețării, a depus o cerere de insolvență la Tribunalul Botoșani, potrivit datelor publice. Administratorul Marian Gheorghe Hrițcu a inițiat procedura, după ce firma a înregistrat pierderi în anul 2024.

Economie

Poșta Română vinde șase autoutilitare Volkswagen Caddy fabricate în 2009

Compania Națională Poșta Română, prin Oficiul Județean de Poștă și Curierat Botoșani, pune la dispoziție șase autoutilitare Volkswagen Caddy fabricate în 2009, care vor fi scoase la vânzare prin negociere directă, cu prețuri medii sub 1.000 euro pe bucată. Potrivit informațiilor oferite, trei dintre aceste autovehicule pot fi vizionate la sediul Poștei din Botoșani, iar alte trei la sediul din Dorohoi.

Economie

Fiscul din Botoșani îl acționează în instanță pe Victor Mihalachi pentru recuperarea unei sume de peste 4,7 milioane lei

Administrația Județeană a Finanțelor Publice (AJFP) Botoșani a intentat un proces împotriva omului de afaceri Victor Mihalachi, fost administrator al societății Victor Construct SRL, cerând recuperarea a 4,7 milioane lei. AJFP solicită în instanță plata prejudiciului cauzat bugetului consolidat al statului, potrivit datelor comunicate de instituție.

Economie

CNIR lansează licitația pentru tronsonul 4 al autostrăzii A8 Iași-Vamă

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat licitația pentru construirea unei noi sectoare din autostrada A8, tronsonul 4, ce leagă Iași de Vamă. Potrivit %source%, acest proiect include realizarea unor tuneluri și o valoare estimată a lucrărilor de peste 5,4 miliarde de lei.

Acasa Recente Radio Județe