Piața mașinilor full-electrice din România a înregistrat o scădere de peste 40% în primele șapte luni ale anului, în ciuda lansărilor multiple de modele noi, inclusiv cele ale brandurilor chinezești, considerate competitive. Potrivit datelor ACEA, citate de HotNews, înmatriculările de mașini electrice noi au scăzut cu 44% în prima parte a anului, iar printre statele UE, doar Croația a avut o scădere procentuală mai mare.
Piața mașinilor full-electrice din România a înregistrat o scădere de peste 40% în primele șapte luni ale anului, în ciuda lansărilor multiple de modele noi, inclusiv cele ale brandurilor chinezești, considerate competitive. Potrivit datelor ACEA, citate de HotNews, înmatriculările de mașini electrice noi au scăzut cu 44% în prima parte a anului, iar printre statele UE, doar Croația a avut o scădere procentuală mai mare.