Reparațiile pe drumul național 29 Botoșani-Săveni, sursă de nemulțumiri pentru șoferi
Drumul național 29, ce leagă Botoșaniul de Săveni, a devenit un subiect fierbinte din cauza reparațiilor neterminate care afectează serios traficul. Lucrările au început anul acesta după ani de așteptare și nemulțumiri din partea conducătorilor auto, dar se desfășoară pe porțiuni, lăsând șoseaua decopertată și acoperită cu piatră spartă în diverse locuri.
Această metodă neconvențională a creat un adevărat haos în trafic, șoferii fiind obligați să facă manevre periculoase pentru a evita zonele deteriorate. Nemulțumirile nu au întârziat să apară, fiind exprimate prin critici constante.
În acest context tensionat, primarul orașului Săveni, Relu Târzioru, ar fi intervenit personal la nivel guvernamental pentru a aborda problema direct cu ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Cu toate acestea, potrivit reporterilor „Monitorul”, primarul nu a fost de găsit pentru comentarii, nici măcar telefonic.
"Purtăm răspunderea pentru acest contract cu Autotehnorom pe durata reparațiilor. Trebuie să finalizeze turnarea asfaltului peste piatra spartă și avem promisiuni că se va întâmpla cât de curând," a declarat Nicu Popovici, purtătorul de cuvânt al Direcției Regionale Drumuri și Poduri Iași. În același timp, surse din cadrul Secției de Drumuri Naționale au afirmat că firma nu răspunde la semnalările făcute recent, iar contractul ar fi deja depășit termenul de finalizare.
Se spune că firma se confruntă cu un volum mare de lucrări și participă la licitații pentru autostrăzi, ceea ce le limitează resursele pentru contractele mai mici. În ciuda dificultăților, proiectul de reparație a drumului național 29 nu este străin de controverse. Autotehnorom este implicată în alte proiecte majore, inclusiv modernizarea drumului național 29D Botoșani - Ștefănești și axa rutieră strategică 1 Iași - Suceava, unde întârzierile au fost cauzate de diverse procese.
Problematica necesitate de reparații pe DN 29 Botoșani - Săveni a ajuns și în Parlament, adusă în discuție de senatorul PNL Cristian Achiței. Într-o declarație, acesta a atras atenția asupra stării de degradare accelerată a drumului, provocată de devierea traficului greu pe durata modernizării DN 29D și intensificarea traficului dinspre și spre Ucraina prin vama de la Rădăuți Prut, în contextul conflictului cu Rusia.
Cele mai mari probleme sunt raportate între km 49+900 - km 50+100, zona afectată de calamități, și între km 58+300 - km 58+800, unde traficul se desfășoară pe o singură bandă din cauza alunecărilor de teren.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
