Progres semnificativ la Autostrada Moldovei A7, sector Adjud-Bacău

Lucrările la Autostrada Moldovei A7 avansează rapid pe tronsonul Adjud-Bacău, cu implicarea a 1.900 de muncitori și 400 de utilaje, conform declarațiilor directorului general al CNAIR, Cristian Pistol. Un punct de interes este pasajul peste calea ferată de la Cleja, situat la kilometrul 83+548, unde se desfășoară lucrări esențiale pentru structura de rezistență.

👉 Detalii despre lucrările la pasajul Cleja

Pasajul, având o lungime de 1.215 metri, este în prezent subiectul unor activități intense, cum ar fi montarea grinzilor, betonarea rigolelor și turnarea plăcii de suprabetonare pe diferite deschideri. „Autostrada Moldovei A7: evoluție bună a lucrărilor la pasajul peste calea ferată de la Cleja, județul Bacău, în lungime de 1.215 metri. În această etapă se montează grinzi, se lucrează la betonarea rigolelor și la turnarea plăcii de suprabetonare pe mai multe deschideri”, a declarat Cristian Pistol.

În același timp, pe sectorul Adjud-Răcăciuni se finalizează șanțurile pentru scurgerea apelor pluviale, parcările și gardurile de protecție. Pe cei 47 de kilometri din această zonă, antreprenorul român UMB Spedition continuă să lucreze cu 1.900 de muncitori și 400 de utilaje.

👉 Stadiul lucrărilor și perspectivele de finalizare

Stadiul fizic al lucrărilor pe tronsonul Adjud-Răcăciuni (lotul 2) a atins peste 95%, în timp ce lotul 3, dintre Răcăciuni și Bacău, este executat în proporție de aproximativ 80%. Lotul 2, denumit Domnești Târg – Răcăciuni, are o lungime de 38,78 kilometri, iar lotul 3, Răcăciuni – Bacău, măsoară 21,52 kilometri, având o valoare totală de 4,18 miliarde de lei, fără TVA.

Finanțarea pentru aceste lucrări provine din Planul Național de Redresare și Reziliență, ambele tronsoane fiind parte integrantă a Autostrăzii A7 Focșani-Bacău. Cristian Pistol a subliniat că obiectivul este deschiderea circulației pe 397 de kilometri de autostradă între București și Pașcani până la finalul anului 2026.