Update 1 an în urmă
Timp de citire: 5 minute
Articol scris de: Andrei Miroslavescu
București - Prim-ministrul Marcel Ciolacu a afirmat, sâmbătă, la Palatul Parlamentului, că românii nu trebuie să fie nemulțumiți de consecințele Ordonanței 84, care schimbă Codul Rutier astfel încât permisul de conducere să fie reținut dacă șoferul este descoperit pozitiv la testul antidrog. „Nu e o catastrofă dacă rămâi fără permis două zile”, a spus acesta.
Ciolacu a explicat că o reglementare similară există și în Germania și Spania și că este necesară pentru a reduce numărul celor care conduc sub influența drogurilor, reamintind de cazul „2 Mai”. „Am discutat și în ședința Internaționalei Socialiste cu domnul ministru Cătălin Predoiu. În prezent, problema lor este că aceste teste durează prea mult. Cred că legea este bună, pentru că ne amintim de 2 Mai. Această legislație există și în Germania, și în Spania, peste tot. Statul român trebuie să ofere un răspuns în timp real, între 48 și 72 de ore fiind un termen rezonabil pentru testele de sânge,” a subliniat prim-ministrul.
Premierul a adăugat că, în prezent, statul nu are capacitatea de a furniza rezultatele testelor de sânge în 48-72 de ore: „Am discutat cu domnul Predoiu și luni dimineață voi avea o discuție cu ministrul Finanțelor. Am înțeles că un astfel de aparat de testare costă aproximativ 300.000 de euro, deci nu e un efort major pentru România. Vom grăbi procedurile de achiziție și, după ce statul român va avea capacitatea de a oferi un răspuns rapid, vom aplica legea în consecință.”
Comunitatea Declic a anunțat un protest în București, programat pentru 11 iulie în Piața Victoriei, împotriva OUG 84, pe care o consideră un pericol pentru drepturile șoferilor, bicicliștilor și utilizatorilor de trotinete electrice. „În România, 1 din 2 teste antidrog pozitive efectuate de poliție este fals pozitiv. OUG 84 lasă șoferii fără permis până la un an, în așteptarea rezultatelor analizelor de sânge. Premierul Marcel Ciolacu și ministrul de Interne, Cătălin Predoiu, pun în pericol viețile și carierele a mii de șoferi nevinovați, care riscă dosare penale și pierderea locurilor de muncă din cauza testelor fals pozitive. Bicicliștii și trotinetiștii sunt amendați cu minimum 990 lei”, se arată în mesajul organizatorilor, postat pe Facebook.
Zeci de mii de persoane au semnat deja o petiție pentru anularea acestei măsuri, criticând faptul că, în cazul unui rezultat fals pozitiv, șoferii nevinovați pot aștepta luni întregi pentru a-și recăpăta permisul. Conform unui comunicat al poliției, la nivel național, testarea rapidă pentru consumul de droguri dă rezultate fals pozitive în proporție de 15 până la 20%.
„Anterior, se întocmeau dosare penale atunci când un șofer refuza să fie testat cu aparatul etilotest sau drug-test și era condus la recoltare de sânge. Pe legislația actuală, am venit în sprijinul cetățenilor, adoptând doar măsura administrativă de retragere a permisului de conducere până la primirea rezultatelor,” a declarat Georgian Drăgan, purtătorul de cuvânt al Poliției Române, pentru Antena 3 CNN.
Un bărbat din Botoșani a fost reținut de polițiști, după ce și-a înjunghiat prietenul, ieri. Cristian Florin Călin, în vârstă de 52 de ani, este acuzat de tentativă de omor, iar victima, Ioan Mihalciuc, are 34 de ani.
Un bărbat din zona Gura Humorului, Cristian S., a fost reținut de polițiști și escortat la Penitenciarul Botoșani, unde va executa o pedeapsă de un an, 11 luni și zece zile de închisoare. Problema acestuia a început în timpul unui control rutier, când a fost descoperit conducând fără permis.
Constantin Coroblea, un bărbat de 37 de ani din Botoșani și tată a trei copii, a decedat într-un accident tragic în Germania. Incidentul a avut loc pe 29 ianuarie, iar prietenii fac apeluri pe rețelele de socializare pentru ajutorarea familiei sale, conform botosaninews.ro.
Pe măsură ce zăpada se topește, drumul național DN 24C, care leagă localitățile Mitoc și Rădăuți Prut, a devenit un adevărat parcurs cu obstacole. Problemele întâmpinate de șoferi au fost raportate inițial de botosaninews.ro, care evidențiază dificultățile cauzate de gropile adânci și marginea tăioasă a șoselei.
