Primăria Sectorului 2, condusă de Radu Mihaiu, a discutat acum despre problema locurilor de parcare din București, într-un interviu acordat Jurnalului de Seară de la Digi24. Potrivit primarului, există sute de locuri private de parcare care rămân neutilizate pentru că cetățenii nu sunt dispuși să plătească pentru ele.
Într-o discuție cu Cosmin Prelipceanu, primarul a precizat că nu susține crearea de noi locuri de parcare din bani publici, deoarece acestea ar însemna o subvenționare a celor care își cumpără mașini. În schimb, soluția propusă de el este ca piața liberă să se ocupe de această nevoie și să fie construite și închiriate parcările de către dezvoltatorii imobiliari. De ce nu se întâmplă acest lucru? După părerea primarului, acesta este un rezultat al obiceiului bucureștenilor de a considera că parcarea pe trotuar este gratuită.
Radu Mihaiu a explicat că legea nu obligă proprietarii de apartamente să vândă și locuri de parcare în momentul tranzacției, ceea ce face ca multe locuri de parcare să rămână neocupate. Deși este legal ca orice locuință nou-construită să aibă un loc de parcare aferent, acesta poate fi achiziționat separat și pentru prețuri mari, cum ar fi în media de 10.000-20.000 de euro.
Primarul a subliniat că ideal ar fi fost ca legea de a nu parca pe trotuar să fie respectată încă de la început, dar acum cetățenii sunt obișnuiți să aplice creativ această încălcare a legii. El a subliniat că el nu a desființat locuri de parcare, ci doar a eliminat abuzurile de parcare pe trotuar, astfel eliberând peste 100 de km de trotuare.
Concluzionând, primarul a declarat că orașul trebuie să fie mai prietenos pentru pietoni și că este necesar să ne readaptăm la mersul pe jos pentru a rezolva haosul din trafic. El a subliniat că în prezent, Bucureștiul are peste 1,7 milioane de mașini pentru aproximativ 1,8 milioane de locuitori, iar reconcilierea cu proprietarii de mașini nu se va face cu mai multe locuri de parcare, ci prin respectarea legii în ceea ce privește parcarea și prin redescoperirea drumurilor pietonale.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail