românia a cumpărat microbuze electrice la prețuri foarte mari
O firmă din Prahova a obținut peste jumătate din contractele de livrare de microbuze scolare electrice la nivel național, notează monitorulbt.ro. Potrivit datelor din sistemul electronic de achiziții publice (SEAP), Aveuro International are cel puțin 35 de contracte în valoare totală de peste 135 de milioane de euro.
Conform unor estimări, România a plătit aproximativ 250 de milioane de euro pentru doar 1.300 de microbuze, ceea ce înseamnă un cost de aproximativ 200.000 de euro fără TVA pentru fiecare microbuz. Prețurile în unele județe sunt mult mai mari decât costul real al vehiculelor, iar diferența este considerabilă.
De exemplu, la Iași, microbuzele au fost aduse la un preț de 202.800 euro pentru fiecare, în timp ce la Olt s-au plătit chiar și 262.000 euro per microbuz. Pe de altă parte, un microbuz electric Ford vândut în România costă de pornire cel puțin 63.200 euro, cu o baterie de 135 kw și autonomie de 260 km. La Iași, acest preț a ajuns să fie de peste trei ori mai mare, aproape 200.000 euro fără TVA.
Potrivit sursei citate, patronul firmei Aveuro este fiul unei politice din PNL Prahova, pe care presa a conectat-o cu baronul local Iulian Dumitrescu, acuzat de corupție. Comparând prețurile, rezultă că diferenta de cost pentru microbuzele aduse la Iași față de cele de la Brașov este de aproximativ 54.000 euro per unitate, adică 9 microbuze mai multe față de cele cumpărate de Iași, pentru același furnizor și și aceeași firmă.
Diferența de preț pentru microbuzele cumpărate de Iași față de cele din Brașov se ridică la peste 1 milion de lei, echivalentul a unui apartament cu două camere. Astfel, județul Iași a plătit o sumă suficientă pentru a cumpăra 9 microbuze în plus, față de cele deja achiziționate.
De asemenea, caietele de sarcini pentru licitațiile din Iași și Brașov sunt foarte asemănătoare, cu excepția limitării dimensiunii microbuzelor. La Iași, lungimea maximă a fost stabilită la 6.800 mm, iar la Brașov la 7.200 mm. Pacific Electric Bus a contestat aceste specificații, afirmând că majoritatea vehiculelor disponibile pe piață au lungimi între 6,8 și 7,5 metri. Continuarea articolului poate fi citită pe reporteris.ro.
