Update 4 zile în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Simona Stan
Piața auto din România a înregistrat în 2025 un trend ascendent, în special datorită unui final de an foarte puternic, potrivit Profit.ro. Decembrie a adus un volum record de autoturisme înmatriculate, impulsionat de livrările concentrate prin Programul Rabla și de factori legislativi care au grăbit deciziile dealerilor.
Luna decembrie a adus un adevărat boom în piața auto românească, cu 21.312 autoturisme înmatriculate, o creștere de 54,36% față de aceeași perioadă din 2024. Dacă luăm în calcul toate categoriile de vehicule, numărul total de unități înregistrate a ajuns la 27.228, ceea ce reprezintă o creștere de aproape 40%.
Decembrie a însemnat aproape dublul înmatriculărilor față de noiembrie și un nivel mult peste media lunară din 2025, “Principalul motor al acestei creșteri a fost Programul Rabla, care s-a derulat exclusiv spre finalul anului”, notează sursa. Livrările concentrate ale autoturismelor achiziționate cu tichete au generat acest efect, iar la acestea s-au adăugat înmatriculările dealerilor determinate de schimbări legislative.
În ansamblu, pe tot anul 2025, s-au înmatriculat 156.803 autoturisme, reprezentând o creștere de 3,7% față de anul precedent, adică un plus de circa 5.700 de mașini. În schimb, segmentul vehiculelor comerciale ușoare a continuat să scadă, cu doar 1.725 unități înregistrate în decembrie, o scădere de 29,1% comparativ cu aceeași lună a anului anterior.
În luna decembrie, Dacia a dominat piața cu 6.796 autoturisme înmatriculate, un nivel comparabil cu perioadele de vârf din urmă cu două decenii. Pe următoarele locuri s-au situat Renault (2.638 unități), Toyota (1.724) și Skoda (1.148). De asemenea, mărci chinezești precum MG și BYD au pătruns în top 10, MG ocupând poziția a opta cu 525 de unități și BYD poziția a zecea cu 405 vehicule.
Clasamentul modelelor preferate în decembrie a fost condus de Dacia Duster, cu 2.195 unități, urmat la mică distanță de Dacia Logan cu 2.133 exemplare. Un moment important este debutul Renault Clio pe podium, primul model non-Dacia care a atins această poziție, cu 1.165 de unități, semnalând succesul noii generații pe piața din România.
Topul continuă cu Dacia Sandero, Bigster și Jogger, urmate de Toyota Corolla, Skoda Octavia și Hyundai Tucson. Pe segmentul electric, Dacia Spring a fost cea mai vândută mașină, cu 285 de unități, urmată de Ford Puma, cu 261 vehicule, care include și modele electrificate.
Societatea comercială New Line Studio Marian SRL, din domeniul înfrumusețării, a depus o cerere de insolvență la Tribunalul Botoșani, potrivit datelor publice. Administratorul Marian Gheorghe Hrițcu a inițiat procedura, după ce firma a înregistrat pierderi în anul 2024.
Compania Națională Poșta Română, prin Oficiul Județean de Poștă și Curierat Botoșani, pune la dispoziție șase autoutilitare Volkswagen Caddy fabricate în 2009, care vor fi scoase la vânzare prin negociere directă, cu prețuri medii sub 1.000 euro pe bucată. Potrivit informațiilor oferite, trei dintre aceste autovehicule pot fi vizionate la sediul Poștei din Botoșani, iar alte trei la sediul din Dorohoi.
Administrația Județeană a Finanțelor Publice (AJFP) Botoșani a intentat un proces împotriva omului de afaceri Victor Mihalachi, fost administrator al societății Victor Construct SRL, cerând recuperarea a 4,7 milioane lei. AJFP solicită în instanță plata prejudiciului cauzat bugetului consolidat al statului, potrivit datelor comunicate de instituție.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat licitația pentru construirea unei noi sectoare din autostrada A8, tronsonul 4, ce leagă Iași de Vamă. Potrivit %source%, acest proiect include realizarea unor tuneluri și o valoare estimată a lucrărilor de peste 5,4 miliarde de lei.
