Update 2 zile în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Ion Ionescu
Schema de plafonare a prețului la gaze naturale, funcțională de la începutul pandemiei și prelungită prin OUG 6/2025, se va încheia la 1 aprilie 2026. Conform prevederilor oficiale, după această dată, consumatorii vor plăti prețul stipulat în contractele de furnizare, influențat direct de dinamica pieței. Potrivit reprezentanților din domeniu, acest pas va genera o creștere moderată a facturilor, iar AFEER estimează o majorare de circa 5%.
Plafonarea prețului la gaze naturale în vigoare până la final de martie 2026 oferă protecție consumatorilor casnici și noncasnici. La 1 aprilie 2026, această protecție dispare, iar prețurile vor reflecta condițiile pieței. Reprezentanții furnizorilor susțin că, în urma liberalizării, scumpirile vor fi relativ reduse, cel puțin în prima fază.
Laurențiu Urluescu, președintele Asociației Furnizorilor de Energie din România (AFEER), a declarat în decembrie 2025 că factura la gaze ar putea crește cu aproximativ 5% după această dată. În prezent, gazele sunt cumpărate la aproximativ 120 lei/MWh, în timp ce după liberalizare prețul de achiziție este estimat în jurul valorii de 170 lei/MWh. Astfel, costul anual pentru consum poate crește de la aproximativ 3.720 lei la circa 3.900 lei, o diferență de aproximativ 180 lei.
Experții în energie avertizează că scumpirile ar putea fi mai semnificative dacă liberalizarea nu este gestionată corect. Dumitru Chisăliță, specialist în domeniu, atrage atenția asupra faptului că România a trecut prin patru runde de liberalizare a pieței energiei în ultimii cinci ani, fără a învăța pe deplin din fiecare experiență.
În fața provocărilor aduse de expirarea plafonării, Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) a impus furnizorilor obligația de a informa transparent consumatorii despre noile condiții și riscuri. Estimările oficiale indică o creștere moderată de aproximativ 5%, însă există posibilitatea unor ajustări mai mari dacă piața angro nu va fi stabilizată corespunzător.
Societatea comercială New Line Studio Marian SRL, din domeniul înfrumusețării, a depus o cerere de insolvență la Tribunalul Botoșani, potrivit datelor publice. Administratorul Marian Gheorghe Hrițcu a inițiat procedura, după ce firma a înregistrat pierderi în anul 2024.
Compania Națională Poșta Română, prin Oficiul Județean de Poștă și Curierat Botoșani, pune la dispoziție șase autoutilitare Volkswagen Caddy fabricate în 2009, care vor fi scoase la vânzare prin negociere directă, cu prețuri medii sub 1.000 euro pe bucată. Potrivit informațiilor oferite, trei dintre aceste autovehicule pot fi vizionate la sediul Poștei din Botoșani, iar alte trei la sediul din Dorohoi.
Administrația Județeană a Finanțelor Publice (AJFP) Botoșani a intentat un proces împotriva omului de afaceri Victor Mihalachi, fost administrator al societății Victor Construct SRL, cerând recuperarea a 4,7 milioane lei. AJFP solicită în instanță plata prejudiciului cauzat bugetului consolidat al statului, potrivit datelor comunicate de instituție.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat licitația pentru construirea unei noi sectoare din autostrada A8, tronsonul 4, ce leagă Iași de Vamă. Potrivit %source%, acest proiect include realizarea unor tuneluri și o valoare estimată a lucrărilor de peste 5,4 miliarde de lei.
