Update 2 săptămâni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Daniel Ștefan, decanul Facultății de Economie și Drept din Târgu Mureș, susține că în România nu poate fi vorba despre o criză economică asemănătoare celei din 2009, deși anul 2025 a fost marcat de dificultăți economice importante pentru mulți români. Într-un interviu pentru Radio Târgu Mureș, profesorul oferă o radiografie a evoluției economice curente și conturează așteptările pentru anul 2026.
Conform declarațiilor lui Daniel Ștefan, situația economică din 2025 nu poate fi comparată cu cea din 2009, când piața era lipsită de lichidități. Anul 2025 a adus provocări precum salarii înghețate, pensii reduse din cauza impunerii CASS peste un anumit prag, precum și disponibilizări în rândul angajaților mici afaceri ce au închis sau au realizat restructurări.
De asemenea, economia a intrat într-o stare de stagnare, iar mediul de afaceri se confruntă cu o încredere scăzută în investiții, cauzată de instabilitatea generată de politicile publice. Daniel Ștefan precizează: „2025- un an complicat în care principala problemă a fost legată de faptul că companiile și-au redus investițiile și intrăm, nu neapărat într-o perioadă de scădere sau descreștere economică, ci într-o anumită stare de stagnare și de așteptare.”
Potrivit prof.univ.dr. Daniel Ștefan, aproximativ trei sferturi din companiile românești își autofinanțează activitatea, evitând creditarea bancară, ceea ce reflectă prudența și incertitudinea din mediul economic. „Toate aceste măsuri de majorări de taxe, schimbări de așezare a taxelor pentru 2026, așteptări de reforme, care au fost promise și n-au mai venit, au generat o stare de instabilitate la nivelul mediului de afaceri iar consumul s-a redus,” comentează decanul.
Acesta subliniază că instabilitatea fiscală și amânarea reformelor au afectat atât investițiile, cât și consumul, conducând la o diminuare a activității economice în ansamblu.
Privind spre anul 2026, experții speră la o ameliorare a situației economice, mai ales în a doua jumătate a anului, când se așteaptă o diminuare a inflației. Deși guvernul va menține unele politici de frânare a economiei, există speranța unei reluări a consumului.
Daniel Ștefan explică: „2026 va fi un an în care eu încă sper că economia va merge. În ultimii 20-30 de ani, întotdeauna am fost nemulțumiți de ce s-a întâmplat la nivel politic și totuși economia a crescut. A crescut datorită antreprenorilor, datorită oamenilor de afaceri.” Aceste cuvinte arată totodată încrederea în potențialul mediului privat de a susține redresarea economică în România.
Societatea comercială New Line Studio Marian SRL, din domeniul înfrumusețării, a depus o cerere de insolvență la Tribunalul Botoșani, potrivit datelor publice. Administratorul Marian Gheorghe Hrițcu a inițiat procedura, după ce firma a înregistrat pierderi în anul 2024.
Compania Națională Poșta Română, prin Oficiul Județean de Poștă și Curierat Botoșani, pune la dispoziție șase autoutilitare Volkswagen Caddy fabricate în 2009, care vor fi scoase la vânzare prin negociere directă, cu prețuri medii sub 1.000 euro pe bucată. Potrivit informațiilor oferite, trei dintre aceste autovehicule pot fi vizionate la sediul Poștei din Botoșani, iar alte trei la sediul din Dorohoi.
Administrația Județeană a Finanțelor Publice (AJFP) Botoșani a intentat un proces împotriva omului de afaceri Victor Mihalachi, fost administrator al societății Victor Construct SRL, cerând recuperarea a 4,7 milioane lei. AJFP solicită în instanță plata prejudiciului cauzat bugetului consolidat al statului, potrivit datelor comunicate de instituție.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat licitația pentru construirea unei noi sectoare din autostrada A8, tronsonul 4, ce leagă Iași de Vamă. Potrivit %source%, acest proiect include realizarea unor tuneluri și o valoare estimată a lucrărilor de peste 5,4 miliarde de lei.
