Autoritatea de Supraveghere Financiară a anunţat vineri că retras autorizația societății de asigurări Euroins, a anunțat instituția într-un comunicat de presă. Falimentul Euroins nu ar trebui, însă, teoretic, să-i afecteze prea mult pe cei mai bine de 2,5 milioane de clienți. Potrivit legii, polițele RCA ar urma să fie achiate de Fondul de Garantare, în cazul unui accident. Potrivit ProTV, Euroins este a patra companie de asigurări care intră în insolvență în ultimii opt ani și al treilea lider de piață intrat în faliment după o decizie a ASF. Pe rând, au intrat în insolvență Astra, în 2015, Carpatica în 2016, City Insurance în 2021, iar acum Euroins. Polița de asigurare RCA rămâne în continuare valabilă după falimentul Euroins, cel mai probabil pentru 90 de zile. Teoretic, în cazul unui accident, cei asigurați vor fi despăgubiți acum de către Fondul de Garantare a Asiguraților, dar pot exista situații în care polițele vor ajunge la masa credală, cum s-a întâmplat în cazul fostului lider al asigurărilor auto, City Insurance. La falimentul City Insurance, în acest interval de 90 de zile, şoferii care şi-au cumpărat asigurări ce expirau ulterior perioadei au putut renunţa la ele, cerând să fie despăgubiţi de Fondul de Garantare. Practic, în cazul falimentului unei companii de asigurări puteți denunța în orice moment polița și să încheiați una nouă la un alt asigurător autorizat. Euroins avea nevoie de 2,19 miliarde de lei pentru a fi solvabilă, iar pentru acoperirea MCR avea nevoie de fonduri în cuantum de 1,75 miliarde lei, a precizat ASF. Potrivit Libertatea, Fondul de Garantare a Asiguraților (FGA) face plățile când un asigurator intră în insolvență sau faliment și nu-i mai pot despăgubi pe asigurați. În cazul României, problema este că FGA a plătit deja, în ultimii ani, 350 de milioane de euro pentru falimentele Asta (2015), Carpatica (2016), City Insurance (2021). Iar pentru City mai are de plătit, conform estimărilor din bugetul FGA, cel puțin 150 milioane de euro. „Păgubiții Euroins vor fi despăgubiți tot prin FGA, dar e foarte probabil ca Guvernul să pună banii direct în fond”, a spus o sursă FGA, pentru Libertatea. Până acum, acești bani veneau de la firmele de asigurare care dădeau un procent din primele brute plătite de oameni. Aceasta este una dintre cauzele pentru care a crescut prețul polițelor RCA, deoarece falimentele în serie au dus la nevoia de alimentare a fondului, până la urmă tot de la asigurati. Disponibilul FGA a scăzut de la 623 de milioane de lei la 250 de milioane într-un an, pe fondul plăților făcute de către FGA în cazul insolvenței City Insurance.