Drumul județean DJ 294C, Borolea - Hănești, în curs de modernizare, proiect licitat

Lucrările de modernizare a drumului județean DJ 294C, ce leagă Borolea de Hănești, au fost lansate în licitație publică. Proiectul, în valoare totală de 7,5 milioane de euro, va fi finanțat integral de Consiliul Județean Botoșani. Președintele Consiliului Județean, Doina Federovici, a subliniat: "Am promis că vom moderniza și acest sector de drum și ne ținem de cuvânt. Din bugetul Consiliului Județean am finanțat realizarea Studiului de Fezabilitate și a Proiectului Tehnic, iar Direcția Județeană de Drumuri și Poduri a scos la licitație și execuția lucrărilor. În ultima ședință a Consiliului Județean, am rectificat bugetul și lista de investiții în acest sens. Este o investiție cerută de botoșănenii din zonă și pentru care am găsit soluțiile cele mai bune de a o realiza."

Termenul pentru depunerea ofertelor este până pe 12 august. Dorin Birta, vicepreședintele Consiliului Județean Botoșani, a declarat: "Infrastructura rutieră a fost și rămâne prioritară pentru echipa Consiliului Județean Botoșani. Ne dorim și la această licitație să participe cât mai mulți constructori. Este o lucrare importantă, cu o valoare foarte mare."

Reteaua de drumuri județene din Botoșani măsoară 652 de kilometri, dintre care, în ultimii trei ani, peste 200 de kilometri au fost modernizați și reabilitați. În prezent, Consiliul Județean Botoșani are în derulare alte cinci proiecte de modernizare a drumurilor de piatră, însumând peste 42 de kilometri. Valoarea acestor proiecte se ridică la aproximativ 44 de milioane de euro, din care 35 de milioane de euro provin din Programul Național de Investiții "Anghel Saligny", iar 9 milioane de euro reprezintă cofinanțarea asigurată de Consiliul Județean Botoșani.

De asemenea, în diverse stadii de licitație, Consiliul Județean are lucrări pentru modernizarea a 20,5 kilometri de drumuri județene, cu o valoare totală de 23,5 milioane de euro. Doina Federovici a concluzionat: "Vrem ca la finalul mandatului, drumurile de piatră care nu sunt modernizate sau în plin proces de modernizare să reprezinte mai puțin de 2% din totalul drumurilor județene."