Modificări în impozitarea mijloacelor de transport pentru o mobilitate mai verde
Modificări în impozitarea mijloacelor de transport pentru o mobilitate mai verde
Ministrul Finanțelor, Tanczos Barna, a anunțat că autoritățile au început discuțiile pentru schimbarea impozitării mijloacelor de transport, un aspect important în cadrul Planului Național de Recuperare și Reziliență (PNRR), menit să promoveze o mobilitate mai ecologică. Potrivit lui Barna, analizele realizate anterior au fost actualizate, iar discuțiile au fost initiate de Ministerul Transporturilor.
"Este esențial să discutăm și cu autoritățile locale deoarece majoritatea taxelor se duc în bugetul acestora", a subliniat ministrul, adăugând că este necesar un echilibru între impozitarea vehiculelor mai poluante și stimulentele pentru cele ecologice. "Aceste inițiative trebuie să motiveze cetățenii să utilizeze mijloace de transport mai puțin poluante", a declarat Tanczos Barna, citat de monitorulbt.ro.
El a indicat că în anul 2025 trebuie să fie elaborat un pachet legislativ cu măsuri de reducere a poluării în sectorul mobilității. Printre măsurile propuse se regăsesc impozite mai mari pentru autoturismele cu emisii ridicate, în timp ce vehiculele mai puțin poluante ar beneficia de taxe reduse.
Barna a menționat de asemenea că taxa pentru autovehiculele poluante va intra în vigoare cel mai devreme pe 1 ianuarie 2026. "Penalizările și stimulentele financiare vor depinde de nivelul de poluare al autovehiculelor", a spus el.
Desigur, disponibilitatea unei mașini ecologice este o problemă, deoarece prețul acestor vehicule este prohibitiv pentru mulți cetățeni. Drept urmare, mulți aleg să folosească automobile mai vechi, dar mai poluante.
În altă ordine de idei, recent, municipalitatea Botoșani a achiziționat patru autoturisme ecologice prin Programul AFM Rabla Plus 2024, generând controverse în rândul cetățenilor referitor la utilizarea acestora. În plus, noul program Rabla pentru 2025 aduce modificări importante, printre care eliminarea eligibilității vehiculelor Diesel.
Aceste modificări includ modalitatea de înscriere directă pe platforma AFM, cuantumul ecotichetelor și restricții privind vânzarea vehiculelor achiziționate, care nu pot fi revândute timp de trei ani.
