Update 4 ore în urmă
Timp de citire: 5 minute
Articol scris de: Cristina Preda
În 2025, absența Festivalului Neversea a afectat semnificativ turismul în Constanța și Mamaia, situație semnalată de reprezentanții locali. George Măndilă explică dificultățile legale care au împiedicat organizarea evenimentului pe plajă și precizează că soluția depinde de decizii la nivelul Ministerului Mediului, conform declarațiilor sale citate pentru %source%.
În 2025, lipsa Festivalului Neversea a dus la scăderea considerabilă a numărului de turiști în stațiunile Constanța și Mamaia, unde festivalul a fost inițial un magnet pentru vizitatori. „Pe primul loc la probleme a fost absența Festivalului Neversea, care ne-a eliminat din stat câteva zeci de mii turiști. Aceea era zestrea Neversea-ului, oameni care veneau special pentru așa ceva, care se cazau în orașul Constanța sau în stațiunea Mamaia. Ei bine anul acesta au lipsit”, a declarat George Măndilă.
El detaliază că, deși stațiunea era plină inclusiv înainte de apariția festivalului, anul acesta turiștii nu s-au mai contabilizat oficial din cauza neorganizării evenimentului. Problemele apar din interdicțiile legale impuse în noile caiete de sarcini referitoare la folosirea subsectoarelor de plajă pentru desfășurarea festivalului, ceea ce a făcut imposibilă funcționarea conform vechiului model asociativ.
George Măndilă susține că problemele actuale provin în principal din interzicerea asocierii în participațiune pentru utilizarea mai multor subsectoare de plajă, o condiție legală esențială pentru organizatorii festivalului. „Dacă această modalitate juridică nu a mai fost posibilă, automat a apărut un risc major de obținerea autorizației de funcționare și atunci și-au decis să renunțe.”
În același timp, el atrage atenția asupra necesității unei legi clare care să reglementeze exact ce activități economice sunt permise pe plajă și cum se pot face construcțiile provizorii. „Deocamdată OMD-ul nu are soluții... Pe viitor se impune o viitoare lege a plajelor care să stabilească foarte, foarte exact care sunt posibilitățile de a construi provizoriu pe plajă, care sunt activitățile economice permise și care sunt activitățile economice interzise pe plajă”, a explicat Măndilă.
În ceea ce privește tendințele de modernizare, există două Planuri Urbanistice Zonale (PUZ): unul comandat de municipalitate pentru terenurile din stațiune și un altul pentru plaja Mamaia, aflat în curs de elaborare la Ministerul Mediului. O firmă din Cluj a câștigat contractul pentru realizarea acestui plan.
Măndilă amintește de o soluție arhitecturală prezentată în urmă cu doi ani care presupune un parc continuu pe o lungime de 7,5 km pe plajă. „Este o soluție nouă frumoasă... Dacă se va realiza pe viitor va deveni extrem de instagramabilă și probabil ușor recunoscută în toată lumea.” Realizarea depinde însă de implicarea autorității centrale și de capacitatea administrativă de a finaliza documentația pentru a demara achizițiile și lucrările de execuție.
Președintele Nicuşor Dan a declarat că numeroși magistrați semnalează probleme serioase în sistemul de justiție, iar aceste aspecte trebuie investigate temeinic. El susține că principalele dificultăți apar la Inspecția Judiciară și în modalitatea de promovare în magistratură, urmând ca analiza să dureze câteva luni.
Premierul Ilie Bolojan a subliniat, miercuri, că România se situează pe penultimul loc în Europa în ceea ce privește ponderea populației active implicate în economie, doar Italia fiind în urma noastră, arată declarațiile făcute la emisiunea Apropo TV. El a explicat că numărul mic de angajați afectează încasările fiscale și economia țării.
O asociere româno-bulgară a câștigat contractul pentru proiectarea și construcția drumului expres Bacău – Piatra Neamț, o șosea de mare viteză ce va conecta autostrada „Moldovei” A7 cu municipiul Piatra Neamț pe o distanță de aproximativ 51 de kilometri. Potrivit Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), valoarea contractului depășește 5 miliarde lei, iar durata proiectului este de 48 de luni.
Partidul Oamenilor Tineri (POT), condus de Anamaria Gavrilă, se află în pragul dizolvării ca grup parlamentar, după un conflict major intern. Anamaria Gavrilă l-a exclus recent din partid pe Răzvan Mirel Chiriță, fost lider al grupului parlamentar în Camera Deputaților, un gest care a declanșat un val de nemulțumiri și demisii în rândul membrilor.
