Înapoi
Cum să repari corect caroseria mașinii off road pentru o protecție de durată
Actualitate

Cum să repari corect caroseria mașinii off road pentru o protecție de durată

Postat pe 23 Dec 2025

Update 2 săptămâni în urmă

Timp de citire: 4 minute

Articol scris de: Elena Dumitrescu

Off road-ul nu este doar o pasiune, ci un stil de viață ce implică aventuri pe teren dificil, după cum explică surse din comunitatea pasionaților de acest sport. Pentru cei care doresc să-și păstreze vehiculul în condiții bune, reparațiile corecte de caroserie sunt esențiale, de la pregătirea suprafeței până la aplicarea stratului final de protecție.

👉Pregătirea suprafeței și aplicarea grundului anticoroziv esențiale

Orice reparație începe cu o bună pregătire, astfel încât zona afectată să fie curățată temeinic. Se recomandă spălarea cu apă și detergent degresant, urmată de folosirea unei perii de sârmă sau a unei mașini de șlefuit pentru a îndepărta rugina, zgârieturile sau resturile de vopsea. Scopul este să se ajungă până la metalul curat.

Ulterior, se aplică un grund anticoroziv care protejează caroseria de factorii externi și previne reapariția ruginii. Pentru mașinile folosite off road, care intră frecvent în contact cu umiditatea, noroiul sau sarea, este vital să se aleagă un grund de calitate superioară, creat special pentru condiții severe, și să se evite variantele ieftine care nu oferă o aderență și o durabilitate bune.

👉Materialele de finisaj recomandate pentru durabilitatea caroseriei

După grund, se trece la chit și apoi la stratul final de vopsea. Nu orice vopsea este potrivită pentru un vehicul pentru teren accidentat. Se recomandă vopselele acrilice sau poliuretanice, apreciate pentru rezistența lor în fața zgârieturilor, razelor UV, chimicalelor și temperaturilor extreme.

De asemenea, în comunitatea off road-ului, culorile mate sunt preferate deoarece oferă un aspect robust și ascund mai bine mici imperfecțiuni. Aplicarea vopselei trebuie să se facă într-un spațiu cu o ventilație bună, în mai multe straturi subțiri, iar timpul de uscare între aceste straturi este esențial pentru un rezultat uniform și durabil.

Ultima etapă este aplicarea unui lac protector, mat sau lucios, care oferă o barieră suplimentară împotriva uzurii și factorilor exteriori. Acest strat ajută la menținerea aspectului proaspăt al mașinii și facilitează curățarea ulterioră.

Noroiul și praful fac parte din experiența off road, însă după fiecare ieșire în teren orice pasionat vrea să elimine aceste urme fără să afecteze permanent caroseria. Astfel, reparațiile făcute corect asigură atât estetica, cât și protecția pe termen lung a vehiculului.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Actualitate
Actualitate

Creștere semnificativă a traficului pe Ghiseul.ro provoacă disfuncționalități temporare

Românii care au încercat să acceseze platforma Ghiseul.ro pentru a-și verifica sau plăti taxele și impozitele au întâmpinat dificultăți joi, 8 ianuarie, cauzate de un trafic de utilizatori mult mai mare decât de obicei, potrivit declarațiilor președintelui Autorității pentru Digitalizarea României, Dragoș Vlad. Mesajul „Error code: 500 internal Server Error” a apărut frecvent, însă platforma rămâne funcțională pentru cei care reiau procesul de autentificare.

Actualitate

Detașările reciproce ale judecătorilor aduc diurne care cresc substanțial veniturile în sistemul judiciar

Detașările și delegările reciproce ale judecătorilor între instituții, aprobate de Secția pentru judecători a Consiliului Superior al Magistraturii (CSM), au generat creșteri importante ale veniturilor prin diurne de până la o treime din salariu. Potrivit unui reportaj publicat de PressHUB, aceste practici sunt utilizate frecvent, iar magistrații care nu se aliniază indicațiilor conducerilor riscă să piardă aceste beneficii suplimentare.

Actualitate

Mioara Măndica Badiu și alți magistrați din Vrancea cer recalcularea drepturilor salariale în instanță

Mioara Măndica Badiu, judecătoare la Secția Penală a Tribunalului Vrancea și mătușa liderului AUR George Simion, a dat în judecată Înalta Curte de Casație și Justiție și CNCD împreună cu alți 11 magistrați, solicitând recalcularea salariilor conform legislației actuale. Potrivit Fanatik, procesul, început în 2023 și reluat pentru rejudecare în noiembrie 2025, vizează egalizarea coeficienților de salarizare și repararea prejudiciilor cauzate de diferențele salariale aplicate în ultimii ani.

Actualitate

Prețul carburanților crește cu aproximativ 30 de bani pe litru din noaptea de Revelion

Ministerul Finanțelor anunță o majorare a accizelor pentru carburanți începând cu 1 ianuarie 2026, ceea ce va duce la o creștere de circa 30 de bani pe litru la pompă. Această decizie va mări costul unui plin de 50 de litri cu aproximativ 14-16 lei, în pofida scăderii cu 25% a prețului petrolului pe piața mondială în 2025, arată date analizate de HotNews.

Acasa Recente Radio Județe