Update 2 ore în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Administrația Națională Apele Române (ANAR) susține că Uniunea Europeană nu a impus României obligații sau decizii privind demolarea barajelor mari sau golirea acumulărilor importante de pe teritoriul național. Această precizare vine ca răspuns la informațiile eronate vehiculate în spațiul public, relatează Agerpres.
ANAR explică faptul că numărul de circa 1.200.000 de „bariere” menționat în unele surse nu se referă la marile baraje strategice, cum ar fi Porțile de Fier, Izvorul Muntelui-Bicaz, Vidraru sau Paltinu. Potrivit datelor ICOLD și EuroCOLD, în Europa există doar între 4.000 și 5.000 de baraje mari.
Diferența semnificativă între aceste cifre arată că „barierele” despre care se vorbește reprezintă în majoritate lucrări hidrotehnice mici, vechi și degradate, cum ar fi praguri transversale, podețe, stăvilare ori amenajări piscicole neutilizate sau abandonate. Astfel de construcții nu sunt considerate baraje și, în multe cazuri, soluțiile propuse nu implică demolarea totală, ci adaptarea lor pentru a îmbunătăți condițiile ecologice și siguranța ecosistemului.
ANAR administrează în România 82 de baraje importante și 329 de baraje de importanță mai mică, în timp ce Hidroelectrica gestionează 99 de baraje mari. Peste 1.500 de baraje mici, utilizate pentru piscicultură sau agrement, sunt în administrarea autorităților locale sau a unor entități private.
Deciziile privind conservarea, modernizarea sau dezafectarea barajelor aparțin exclusiv autorităților naționale, fiind luate conform legislației române, cu susținerea experților și în baza normativului NTLH-033/2002, revizuit recent în 2025. Nu există o listă impusă de UE privind baraje din România care trebuie dezafectate, a subliniat ANAR.
Ca exemplu concret, ANAR a menționat un incident în județul Galați, unde două baraje piscicole de mică importanță s-au rupt din cauza viiturilor provocate de precipitațiile abundente. Aceste construcții nu erau administrate de ANAR și prezentau lipsuri în întreținere.
Acest caz confirmă că vulnerabilitățile hidrotehnice apar mai frecvent la construcții minore și nu în cazul barajelor mari, care sunt proiectate, construite și monitorizate în conformitate cu standarde stricte de siguranță, după cum a punctat instituția.
Președintele Nicuşor Dan a declarat că numeroși magistrați semnalează probleme serioase în sistemul de justiție, iar aceste aspecte trebuie investigate temeinic. El susține că principalele dificultăți apar la Inspecția Judiciară și în modalitatea de promovare în magistratură, urmând ca analiza să dureze câteva luni.
Premierul Ilie Bolojan a subliniat, miercuri, că România se situează pe penultimul loc în Europa în ceea ce privește ponderea populației active implicate în economie, doar Italia fiind în urma noastră, arată declarațiile făcute la emisiunea Apropo TV. El a explicat că numărul mic de angajați afectează încasările fiscale și economia țării.
O asociere româno-bulgară a câștigat contractul pentru proiectarea și construcția drumului expres Bacău – Piatra Neamț, o șosea de mare viteză ce va conecta autostrada „Moldovei” A7 cu municipiul Piatra Neamț pe o distanță de aproximativ 51 de kilometri. Potrivit Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), valoarea contractului depășește 5 miliarde lei, iar durata proiectului este de 48 de luni.
Partidul Oamenilor Tineri (POT), condus de Anamaria Gavrilă, se află în pragul dizolvării ca grup parlamentar, după un conflict major intern. Anamaria Gavrilă l-a exclus recent din partid pe Răzvan Mirel Chiriță, fost lider al grupului parlamentar în Camera Deputaților, un gest care a declanșat un val de nemulțumiri și demisii în rândul membrilor.
