Curtea de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE) a respins joi recursul Wizz Air cu privire la ajutorul pentru salvare acordat de Romania în 2020 companiei TAROM. Ajutorul in valoare de 36,6 milioane de euro este compatibil cu dreptul Uniunii Europene, a stabilit CJUE.
În februarie 2020, Romania a notificat Comisiei Europene despre un ajutor pentru salvare în valoare de aproximativ 36,66 milioane de euro, destinat companiei aeriene române TAROM. Prin decizia sa din 24 februarie 2020, Comisia a recunoscut că această subvenție este conformă cu piața internă.
Cu toate acestea, compania aeriană ungară Wizz Air a atacat decizia la Tribunalul UE.
Tribunalul UE a respins acţiunea în decizia sa din 4 mai 2022. Potrivit Tribunalului, ajutorul în cauză este compatibil cu piața internă, deoarece are scopul de a evita o dificultate socială sau o disfuncționalitate a pieței care ar putea fi cauzată de întreruperea serviciilor TAROM pentru conectivitatea regiunilor din Romania.
În replică, Wizz Air a declarat recurs împotriva deciziei Tribunalului la Curtea de Justiţie a UE, care l-a respins cu totul în ziua de joi și a confirmat astfel decizia Tribunalului.
"Curtea reafirmă că dimensiunea relativ mică a pieței în discuție nu împiedică un serviciu să fie considerat important, astfel încât încetarea acestuia ar putea cauza o dificultate socială semnificativă sau o disfuncționalitate a pieței. Această situație este aplicabilă în cazul unei întreruperi a activității TAROM: aceasta ar afecta conectivitatea regiunilor din Romania care sunt exclusiv deservite de această companie, precum și situația lor economică. Ca urmare, Comisia nu era obligată să țină cont de mărimea pieței pe care operează TAROM sau de cota sa de piață pentru a evalua dacă există un risc de întrerupere a unui serviciu important pentru societatea din Romania", se arată în decizia CJUE, potrivit Agerpres.
CJUE a mai respins argumentele Wizz Air privind posibilitatea înlocuirii TAROM de către competitorii săi pe rutele interne operate exclusiv de companie, furnizarea repetată a subvențiilor de stat în favoarea TAROM, precum și toate celelalte motive legale invocate de Wizz Air.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail