Peter Navarro respinge apelul lui Elon Musk pentru tarife zero între SUA și Europa
Update cu 3 luni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Ion Ionescu
Peter Navarro respinge apelul lui Elon Musk pentru tarife zero între SUA și Europa
Peter Navarro, consilierul comercial de frunte al președintelui american Donald Trump, a contestat luni propunerea miliardarului Elon Musk de a instala "tarife zero" între Statele Unite și Europa. Potrivit Reuters, citată de digi24.ro, Navarro a numit CEO-ul Tesla un "asamblator de mașini" care depinde de piese provenite din alte țări.
Navarro, considerat principalul arhitect al politicii tarifare din administrația Trump, a declarat că, deși Musk a eficientizat guvernul, observațiile sale despre tarife nu sunt surprinzătoare, deoarece "este un om al mașinilor". "Toți cei din Casa Albă și poporul american știu că Elon este producător auto, dar, de fapt, nu este. Este un asamblator de mașini", a subliniat el.
Comentariile lui Navarro vin pe fondul participării lui Musk la un congres organizat de partidul Liga din Italia, aflat la guvernare, și la scurt timp după ce Trump a anunțat tarife reciproce mari pentru aproape 60 de țări. Musk a exprimat speranța ca SUA și Europa să ajungă la un "regim de tarife zero", dorind practic crearea unei zone de liber schimb.
În prezent, conform planurilor președintelui Trump, țările din Uniunea Europeană se vor confrunta cu un tarif general de 20%. De asemenea, vânzările trimestriale ale Tesla au scăzut semnificativ, pe fondul reacțiilor negative legate de implicarea lui Musk într-un proiect denumit "Departamentul pentru Eficiența Guvernamentală".
Acțiunile Tesla se tranzacționau luni dimineața la 228,78 dolari, cu aproape 50% sub maximum înregistrat în ultimul an. Bursele americane continuă să scadă pe fondul temerilor de recesiune și al posibilelor efecte ale noilor tarife. Indicele S&P 500 a scăzut cu peste 20% comparativ cu maximele istorice.
Navarro a menționat că nu a purtat discuții recente cu Musk, după ce acesta l-a ironizat pe rețelele sociale, sugerând că "doctoratul în economie de la Harvard este un dezavantaj, nu un merit". El a încheiat subliniind diferențele dintre viziunea sa și cea a lui Musk, afirmând dorința administrației Trump de a reindustrializa America, comparativ cu dependența lui Musk de piese produse în străinătate pentru fabricarea automobilelor Tesla.
"Vrem ca anvelopele să fie produse în Akron, transmisia în Indianapolis, motoarele în Flint și Saginaw, și mașinile să fie fabricate aici, în America", a concluzionat Navarro.
