Paza de coastă a Taiwanului reține o navă cargo chineză pentru investigare
Update cu 5 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Simona Stan
Paza de coastă a Taiwanului reține o navă cargo chineză pentru investigare
Paza de coastă a Taiwanului a reținut marți o navă cargo, suspectată că a avariat un cablu de internet submarin. Autoritățile taiwandeze investighează dacă nava a tăiat în mod deliberat cablul, ceea ce reprezintă o deteriorare recentă a comunicațiilor insulei, conform digi24.ro.
Nava, identificată ca fiind "Hong Tai", înregistrată în Togo, a fost observată în apropierea cablului din apele de la sud-vestul Taiwanului. Aceasta purta un "pavilion de conveniență" și avea la bord opt cetățeni chinezi. O navă cu "pavilion de conveniență" arborează pavilionul unei alte țări decât cea a proprietarului.
Incidentul a avut loc după ce, în primele ore ale zilei de marți, compania taiwaneză de telecomunicații Chunghwa Telecom a detectat deconectarea cablului. Paza de coastă a interceptat și a escortat nava în portul Tainan pentru cercetări.
Autoritățile din Taiwan nu exclud posibilitatea unei "operațiuni în zona gri" din partea Chinei, care ar putea fi o acțiune coercitivă sau subversivă. "Trebuie să se analizeze în continuare dacă a fost un act intenționat de sabotaj sau pur și simplu un accident," a declarat paza de coastă.
În ultimii ani, au existat mai multe incidente suspecte legate de cabluri submarine în jurul Taiwanului. De exemplu, în ianuarie, o navă de marfă legată de China a fost posibil implicată în avarierea unui cablu internațional. De asemenea, în 2023, oficialii taiwanezi au raportat avarii ale cablurilor care leagă insula de insulele Matsu, fără a afirma că actele au fost deliberate.
Aceste incidente au raised preocupări în rândul autorităților taiwaneze cu privire la activitățile chineze care ar putea afecta internetul și comunicațiile insulei. Aceștia se confruntă cu o intimidare din partea Beijingului, care consideră Taiwanul un teritoriu separat. În plus, au avut loc incidente similare și în alte părți ale lumii, afectând infrastructura submarină globală, inclusiv în Marea Baltică.
Potrivit lui Mark Rutte, șeful NATO, mai mult de 95% din traficul de internet la nivel mondial este transportat prin cabluri submarine, evidențiind importanța acestor structuri în comerțul internațional, estimat la 10 trilioane de dolari zilnic.
