Avioanele de luptă de a șasea generație: progrese și provocări
Update cu 3 luni în urmă
Timp de citire: 5 minute
Articol scris de: Andrei Miroslavescu
Avioanele de luptă de a șasea generație: progrese și provocări
Cele mai avansate avioane de luptă din lume sunt numite "de a cincea generație". Acestea includ avioane precum F-35 Lightning II și F-22 Raptor din Statele Unite, Chengdu J-20 din China și Suhoi SU-57 din Rusia. Recent, națiunile au început să dezvolte avioane de luptă de a șasea generație. Conform digi24.ro, China a testat în ultimele luni prototipurile J36 și J50, în timp ce Statele Unite au selectat Boeing pentru a construi un nou avion numit F-47.
Experții, printre care se numără și David Bacci de la Universitatea Oxford, afirmă că noua generație de avioane va aduce progrese semnificative în design, electronica de bord și sistemele armelor. Totuși, nu ne așteptăm la creșteri dramatice ale vitezei sau performanței de zbor. Inovațiile reale vor fi în modul de operare și strategii în luptele aeriene.
Avioanele de a șasea generație vor continua să utilizeze tehnologia stealth, care reduce riscurile de a fi detectate de radare și senzori. Aceasta se obține prin formele speciale ale aeronavelor și prin utilizarea unor materiale avansate de absorție a radarului. O schimbare notabilă care se preconizează este eliminarea cozilor verticale, care oferă stabilitate, în favoarea unor soluții alternative, cum ar fi propulsia vectorială.
De asemenea, avioanele de a șasea generație ar putea introduce motoare cu ciclu adaptiv, care utilizează trei fluxuri de aer pentru a maximiza eficiența și performanța combustibilului. Aceasta va permite avioanelor să zboare eficient la viteze supersonice și să aibă o forță mare în timpul luptelor.
Se preconizează că atât Statele Unite, cât și China vor dezvolta modele de avioane diferite, adaptate la nevoile specifice ale diferitelor regiuni. Astfel, un avion cu o structură mai mare va fi destinat zonei Oceanului Pacific, în timp ce altul, mai mic și mai agil, va fi utilizat în Europa.
Noul val de avioane de luptă va integra un sistem avansat în carlingă pentru a aduna informații din diverse surse, inclusiv din sateliți, pentru a îmbunătăți conștientizarea situațională a pilotului. Acest sistem va putea, de asemenea, să blocheze senzorii inamici.
Una dintre inovațiile cheie va fi utilizarea vehiculelor aeriene fără pilot, care vor fi controlate de către avionul pilotat. Aceasta va permite pilotului să se concentreze pe gestionarea luptelor. Inteligența artificială va juca un rol important în sprijinul de drone, asigurându-se că acestea pot opera autonom.
Sistemele de arme vor evolua, incluzând rachete capabile să călătorească la viteze hipersonice și să utilizeze tehnologia stealth, adică să fie mai greu de detectat. Alte progrese pot include arme cu laser, care sunt în stadiu de dezvoltare.
În cadrul programului american de luptă de a șasea generație, Marina SUA lucrează la avionul F/A-XX. Altele, precum Marea Britanie, Italia și Japonia, colaborează la Programul Global de Luptă Aeriană (GCAP), iar Germania, Spania și Franța dezvoltă viitorul sistem aerian de luptă (FCAS).
Deși drumul către avioanele de a șasea generație pare să fie trasat, există încă incertitudini în ceea ce privește fezabilitatea caracteristicilor inovatoare și costurile de dezvoltare. Este de așteptat ca noile avioane să rămână în serviciu activ aproximativ 30 de ani, dar evoluția rapidă a conflictelor globale ridică întrebări despre relevanța cerințelor de design curente în viitor.
