România se clasează pe penultimul loc din Europa din punct de vedere al puterii de cumpărare, dar pe primul la impozitare. Conform calculelor bazate pe cel mai recent raport prezentat de Comisia Europeană, care a inventariat prețurile înregistrate în statele UE la 13 iunie, România are un preț al benzinei cu 15,6% mai mic față de media europeană, în vreme ce la motorină diferența este de 12,3%. În regiune, au prețuri mai mici Ungaria – care are preț plafonat de către Guvern, Bulgaria – care avea tradițional prețuri mai mici decât țara noastră, și Polonia. În Ungaria, prețul unui litru de benzină este echivalentul a 1,2 euro, în vreme ce în România este de 1,72 de euro. Vecinii din Bulgaria cumpără benzina cu 1,66 de euro pe litru, în vreme ce în Polonia același sortiment costă 1,71 de euro pe litru. În Grecia – destinație tradițională de vacanță pentru români, benzina are unul dintre cele mai mari prețuri din Uniunea Europeană, peste cele din Franța, Germania, Spania și Italia. Un litru de benzină este 2,4 euro în Grecia, față de 2,13 euro în Franța, 2 euro în Germania, 2,11 euro în Spania și 2,01 euro în Italia. Cele mai mici prețuri din UE sunt înregistrate în Malta: 1,34 de euro benzina și 1,21 motorina. Cel mai mare preț la benzină este înregistrat în Danemarca – 2,49 de euro. Iar pentru motorină, cel mai mult se plătește în Suedia – 2,48 de euro. Prețurile prezentate de Comisia Europeană sunt din data de 13 iunie 2022, ultima dată prezentată. Costul carburanților a crescut în ultimele luni, ca urmare a reluării activității economice după pandemie, dar și din cauza crizei generate de invadarea Ucrainei de către Rusia, care a dus la creșterea prețurilor energetice și a materiilor prime în întreaga lume. La acestea se adaugă și alte probleme specifice. Spre exemplu, în regiunea noastră sunt închise rafinăriile de la Viena (deținută de OMV) și de la Budapesta (MOL), ceea ce trage în sus cererea de carburanți din alte zone. Concomitent, ne aflăm în sezon estival, iar consumul crește din această cauză. Cu toate că, teoretic, preţul carburantului în România este sub media europeană, salariul mediu este şi mai mult sub media europeană, astfel că puterea reală de cumpărare este printre cele mai scăzute din Europa. O amplă analiză realizată în 45 din cele 52 de state europene, arată că ţara noastră se clasează pe penultimul loc din punct de vedere al puterii de cumpărare, dar pe primul la impozitare. În prezent, potrivit Adevărul, continentul european numără 52 de state suverane, 5 state parţial recunoscute şi 11 state nesuverane, aflate sub administrarea unor ţări precum Marea Britanie, Danemarca, Grecia, Republica Moldova, Serbia, Finlanda sau Portugalia. „Pentru a putea face o comparaţie mai apropiată de adevăr în ceea ce priveşte salariul mediu brut şi net, respectiv puterea de cumpărare din Romania faţă de celelalte state europene, am folosit ultimele date oficiale disponibile pentru 45 dintre aceste ţări”, notează Mircea Iliescu, fondator al site-ului de informaţii financiare BVBescu.ro într-o amplă analiză privind salariul mediu şi puterea de cumpărare în statele europene, împărţite în trei mari categorii: cele care fac parte din Uniunea Europeană, cele care fac parte din Spaţiul Schengen şi statele din Europa Occidentală. Potrivit analizei realizate pe baza datelor publice, cel mai mare salariu mediu, atât brut, cât şi net îl găsim, în prezent, în Elveţia – 6.272 € brut, 4.717 € net. Cele mai scăzute salarii medii, atât nete, cât şi brute, sunt, în acest moment, în Moldova – 453 € brut, 363 € net, Belarus -452 € brut, 394 € net, Ucraina -451 € brut, 363 € net, Armenia – 423 € brut, 300 € net, Georgia -375 € brut, 300 € net, Azerbaijan -370 € brut, 307 € net şi Turcia – nu se precizează salariul mediu brut, 307 € net. Media salariului la nivelul celor 45 de ţări europene analizate este de 2.180 € brut, respectiv 1.549 € net. Dacă luam în calcul doar ţările membre ale Uniunii Europene, avem al doilea cel mai mic salariu brut şi net, doar bulgarii având remuneraţii mai mici. Totuşi, la nivel european, România se afla pe locul 30 din 45 state, atât în ceea ce priveşte salariul mediu brut (1151 Euro), cât şi în ceea ce priveşte salariul mediu net (708 Euro). Suntem peste ţările din Europa de Est şi Sud-Est – Muntenegru, Bosnia şi Herzegovina, Serbia, Macedonia, Albania, Kosovo, Belarus, Georgia, Armenia, Azerbaijan, Moldova şi Ucraina. Suntem peste Federaţia Rusă şi deasupra Bulgariei (singura ţară sub noi dintre cele din UE). Totodată, suntem destul de aproape de ţări Central Europene precum Slovacia, Ungaria, Letonia şi Croaţia. Cehia, Lituania, Polonia, Estonia şi Slovenia sunt ţările din fosta Cortină de fier care au cel mai mare salariu mediu net. Cu excepţia Estoniei, toate ţările din Estul şi Centrul Europei au un salariu mediu net mai mic decât mediana europeană. Inclusiv Grecia, care nu a făcut niciodată parte din grupul ţărilor din Cortina de Fier, se afla sub mediana europeană. Conform unui studiu KPMG din 2019, România are cea mai mare taxare pe salarii din Uniunea Europeană, impozitele reprezentând un procent de 40,85% din valoarea salariului brut. Ţara noastră este urmată de Olanda (36,68%), Ungaria (33,50%) şi Cehia (31,12%); La polul opus se afla Belgia (10,16%), Malta (10,00%), Marea Britanie (6,36%) şi Estonia (4,36%). În Germania, taxele salariale reprezintă un procent de 26,17%. Mediana taxării în Europa este de 20,38%. Asta dacă ne referim la ţările europene care au cele mai mari salarii medii nete au taxări în preajma mediei de 20,38%.
Primăria orașului Flămânzi a încheiat un contract în valoare de 23,3 de milioane de lei pentru asfaltarea a pete șapte kilometri de străzi. Investiția se realizează în baza unui proiect privind „Extinderea acoperirii teritoriale a sistemului de transport public ecologic in comun si dezvoltarea facilitatilor infrastructurale ce susțin utilizarea modurilor de transport nemotorizate la nivelul orașului Flămânzi- Etapa I”. Contractul are ca obiect modernizarea/ reconfigurarea infrastructurii rutiere, in lungime totala
.
Mașinile unei firme din județul Botoșani au fost scoase la licitație, după ce societatea a intrat de curând în faliment. Este vorba de societatea comercială Franzeluța boierească SRL cu sediul în orașul Săveni, care lucra în domeniul panificației. Lichidatorul Constantin Lulu Dascălu a anunțat scoaterea la vânzare, prin licitație publică cu strigare sau negociere directă, a nouă mașini ale firmei Franzeluța boierească SRL. Iată bunurile vândute: Licitația va avea loc
.
Guvernul României, prin intermediul ministrului Fondurilor Europene, Marcel Bolos, a reușit să obțină o alocare financiară europeană semnificativă de 1,2 miliarde de euro, destinate sprijinirii persoanelor vulnerabile și modernizării sistemului educațional, conform botosaninews.ro.
O parte din aceste fonduri va fi utilizată pentru continuarea programelor de sprijin social, inclusiv voucherele pentru persoanele în dificultate financiară, pachetele alimentare și voucherele educaționale. Printre măsurile confirmate se numără acordarea a 250 de lei sub formă
.
SC Roservice SRL a finalizat recent activitățile proiectului intitulat "Digitalizarea SC Roservice SRL în vederea creșterii competitivității pe piață". Proiectul este finanțat prin Programul Regional Nord-Est 2021-2027 și se aliniază priorității "O regiune mai digitalizată", conform botosaninews.ro.
Implementarea acestui proiect, numit SMIS 316349, a început pe data de 1 noiembrie 2024 și se va încheia pe 28 februarie 2025. Adresa de realizare a proiectului este în Botoșani, pe Calea Națională, Nr.
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.