Scumpiri anticipate pentru politele RCA în noul an
Începutul anului 2024 aduce cu sine măriri de prețuri pentru politele RCA, conform informațiilor furnizate de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF). Deși formula de calcul nu s-a modificat, companiile de asigurări justifică aceste creșteri prin vechimea parcului auto din România. În ultimele 12 luni, costul mediu al unei polițe RCA a crescut cu 13%.
Adoptarea noilor tarife de referință a avut loc după o revizuire a modului de calcul din luna iulie a acestui an. De atunci, tarifele sunt stabilite în funcție de puterea motorului vehiculului, în loc de capacitatea cilindrică, iar șoferii sunt împărțiți în două regiuni distincte: București - Ilfov și restul țării.
Conform ASF, analizele statistice efectuate au luat în considerare principalelor măsuri de risc pentru stabilirea acestor tarife. De exemplu, pentru un vehicul cu o putere între 51 și 75 kW (69-102 CP), tariful de referință pentru un șofer din București sau Ilfov, cu vârsta sub 30 de ani, a crescut la 3.656 lei de la 3.380 lei. Șoferii tineri din celelalte județe vor plăti 2.195 lei, comparativ cu 2.033 lei anterior.
Pentru mașinile cu putere între 76 și 100 kW (103-136 CP), un șofer cu vârsta între 41 și 50 de ani din București sau Ilfov va avea un tarif de referință de 2.260 lei, în creștere de la 2.094 lei. În alte județe, aceștia vor plăti 1.347 lei, față de 1.257 lei.
Cele mai mari diferențe se observă la șoferii cu vârsta peste 60 de ani care conduc mașini cu motoare de 300 kW (407 CP). În București - Ilfov, tarifarea ajunge la 4.107 lei, față de 2.088 lei în restul țării, ceea ce reprezintă o creștere de 30,8% în comparație cu tarifele din iulie 2024. Creșterile pentru ceilalți șoferi variază începând de la 5%.
De exemplu, pentru un șofer cu vârsta între 31 și 40 de ani din alte județe decât București - Ilfov, ce are un vehicul cu putere între 101-125 kW (137-170 CP), tariful a crescut de la 1.393 lei la 1.458 lei, echivalând cu o mărire de 4,66%. Celelalte majorări se situează între 6% și 9%, dar pentru mașinile cele mai puternice, creșterile depășesc 20%.
Este important de menționat că tarifele de referință stabilite de ASF au un rol orientativ și nu reflectă prețurile propriu-zise pe care șoferii le vor plăti. Companiile de asigurări pot aplica prețuri diferite în funcție de diverși factori de risc, precum și de istoricul de conducere al șoferilor. De asemenea, sistemul bonus-malus permite reducerea primelor cu până la 50% sau majorarea acestora cu până la 80%, în funcție de comportamentul de condus.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
