Proiectul unui drum de mare viteză între Botoșani și Suceava avansează
Proiectul unui drum de mare viteză între Botoșani și Suceava avansează
Proiectul drumului expres ce va conecta municipiul Botoșani de Suceava a trecut cu succes de prima etapă de analiză. Firma de proiectare Consitrans a încheiat prima fază a Analizei Multicriteriale (AMC), iar dintre cele trei variante de traseu evaluate, două au fost selectate pentru o analiză suplimentară.
Următorul pas important este stabilirea traseului final, care va conecta Botoșaniul la Autostrada A7, numită și "Autostrada Moldovei". Unul dintre elementele centrale ale acestui proiect este nodul rutier de la Hutani, destinat să deservescă viitorul parc industrial de la Bucecea, facilitând în același timp colectarea traficului din Dorohoi și de la punctele vamale de la Siret și Racovat.
Conform planurilor, noul drum va traversa zona din spatele localității Vladeni, va trece pe lângă motelul restaurant Stejarul și va străbate pădurea de la Baisa. Traseul se va situa la câțiva kilometri distanță de lacul cu nuferi din pădurea Ipotesti și de cetățile traco-getice de la Stâncești, datând din secolul VI-V î.Hr. Drumul se va intersecta cu cele două variante ocolitoare ale municipalității Botoșani în zona Mănăstirea Doamnei - Hudum, unde vor fi amenajate două sensuri giratorii, facilitând accesul pe drumul de mare viteză.
În continuare, proiectul va fi supus unei analize detaliate de către Comitetul Tehnic Economic (CTE) al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). De asemenea, specialiștii vor pregăti documentația pentru a doua etapă a Analizei Multicriteriale, AMC2, care va definitiva traseul final, incluzând foraje în teren pentru evaluarea condițiilor geotehnice.
Din punct de vedere tehnic, drumul expres Botoșani - Suceava va dispune de câte două benzi pe fiecare sens, permițând o viteză maximă de 120 km/h. Traseul va începe în apropierea Aeroportului Salcea, în intersecția cu Autostrada A7, și va ocoli mai multe localități, printre care Dumbrăveni, Hutani, Vladeni și Baisa, având ca destinație finală Mănăstirea Doamnei, unde se va conecta cu centura viitoare a municipiului Botoșani. Această infrastructură va reduce distanța dintre Salcea și Botoșani la doar 20 de kilometri, aducând beneficii semnificative pentru transportul regional.
